一、概述

　　近幾（jǐ）年，隨著鐵路列車（chē）速度的提高、密度的增大和公（gōng）路機動車（chē）輛的（de）增加，鐵路道口相撞事故時（shí）有發生，給國家和人民生命財產（chǎn）帶來巨（jù）大損失（shī）。針對這種問題，鐵（tiě）路部門進行了大（dà）力的整治，在鐵（tiě）路道口增（zēng）加了各種設備，但仍然沒能從根本上解決由於道口看守人員作業違章造成鐵（tiě）路道口交通事故的安（ān）全隱（yǐn）患（huàn）。

　　鐵路平交道口安全自動控製（zhì）係統是由河北賽克藍鵬科（kē）技發展有限公司根據我（wǒ）國鐵路道口安全現狀及鐵路道口（kǒu）事故案例分析設計開發的安全自動控製係統，它擺脫了現有鐵路（lù）道口設備依賴道口看守人員操作道口防護（hù）欄門的開閉（bì）來保證列車（chē）的安全（quán）通過，實現了鐵（tiě）路道口在列車接近時自動關閉防護欄門，列（liè）車離去後自動打開防護欄門，同時，它還具有係統自檢故障報警（jǐng）功能，道口內障礙物識別報（bào）警功能，道口看守（shǒu）人員（yuán）接（jiē）車位置識別記（jì）錄功能，道口看守人員（yuán）手動操作防護（hù）欄門的記錄功能，在防護欄門關閉時防碰撞功能等。該係統徹底改變了現有道口設備的安全管理理念，將道口防護欄門的開閉（bì）權交（jiāo）給了（le）可靠性較高（gāo）的自動化設備（bèi），道口看（kàn）守人員負責監視道口自動設備的正常運轉。將受外界因素（sù）變化、情緒變化影響較大的人控轉變（biàn）為不受外（wài）界因素變化影響、科技含量高的自動化設備控製，大大提高了鐵路道（dào）口安全性、可靠性，減輕（qīng）了（le）道口看守人員的工作強度（dù），最大（dà）程度優化減少公路機動車輛、人員在道口的堵塞（sāi）時間，防止由於道口看守人員工作失誤造成（chéng）的鐵路道口交（jiāo）通事故，實現了鐵路道口的標準化（huà）、規範化、科技化管理，為鐵路道口安全管理提供了（le）“技防”、“物防”手段，全麵提升（shēng）了鐵（tiě）路道口安全管理水平。

二、係統（tǒng）介紹

鐵路（lù）平交道口（kǒu）安全自動控製係統分為自動控製（zhì）和手（shǒu）動控製兩種（zhǒng）工作模（mó）式；正常運行客、貨（huò）列車、當班人、重要節點時間等信息可以（yǐ）設置。本係統有以下幾個（gè）子係統組成：列車接（jiē）近報（bào）警子係統（分有線和無線兩種）、CUP主控係統、視頻采集處理子（zǐ）係統、自動關（guān）開欄門子係統、欄門（mén）探（tàn）測子係統、聲光語音子係（xì）統、列車離去子係統（tǒng）、反向列（liè）車接近（jìn）子係統（分（fèn）有線和無線兩種）。

三、技術指標

四、主控（kòng）機箱（xiāng）麵板信息

主控機箱麵板（bǎn）設（shè）置分為（wéi）：LCD信息顯示、故障燈、電源指示（shì）燈、開啟鑰匙、當班（bān）人員按鍵、語（yǔ）音確認按鈕。    

1、待（dài）機顯示信息

2、雙向接車信息

3、上行接車信息

4、下行接車信息

5、上行反方向信息

6、下（xià）行反（fǎn）方向信息

五（wǔ）、功能介（jiè）紹

1、係（xì）統自動工作模式

列車接近報警：列車到達第一個采集點，道口紅綠燈變“紅”，聲光警燈（dēng）開啟（qǐ）；外部語音提示“有火車開過來注意安全，嚴禁搶行（háng）”，內部語音提示“上行（上行反方向、下行、下行反方向）列（liè）車接近，請出（chū）場接車”（道口工人到達接車位置，內部語音自動停止）；自（zì）動（dòng）下達（dá）關門指令。

自（zì）動關門：接到關門指令後，開始自動關門，同時外部語音（yīn）提示：“有（yǒu）火車（chē）開過來，自動欄門關閉，嚴禁搶行，注意安全”；關門過程中探測到機頭前（30cm)有（yǒu）物體時暫停，物體離開後（hòu）自動繼續關門；欄門到達道口中間（jiān）時，判斷道口（kǒu）內（nèi）是否有移動物（wù）體，如果有則暫停關門（mén），離開後自動繼續關門，到達強製關門時間則強（qiáng）行關門；關門完成後，外部提示語音停止，聲光（guāng）警（jǐng）燈繼續提（tí）示。

自動開關：接收開門指令後，外（wài）部語音提示“道口欄門開啟，注意腳下安全”，開門；開門完成（chéng）後，自動關閉聲光警燈、外部語音。

2、手動工作模式

列車到達（dá）第一個采集（jí）點（diǎn）後內部語音提示“注意，列車接近報警（jǐng），自（zì）動控製（zhì）係統已關閉（bì），請工（gōng）人控製關閉道口欄門”，道口工人確認後記錄並（bìng）停止提示語音。

3、24小時監視道口，如果道口內有遺留物體，內（nèi）部語音提示“道口有遺留（liú）物或道口擁堵，請及時處理”，道（dào）口工人（rén）確認後記錄並停止提（tí）示語音。

六、設備清單

1、信息采集   8套

2、火車（chē）離去采集 2套

3、火車反方向    2套

4、自動欄門控製  2套

5、火車信息處（chù）理  1套

6、主控語音（yīn）視頻集成 1套

【重點行業移動源應急管控係統】【環（huán）保門禁電子台賬係統】【環保車（chē）輛門禁係統】【大宗物（wù）料運輸企業管（guǎn）控門禁係統】【校園電子門禁係統】【門禁（jìn）式定員監控係統】【雲停車】【雲對講】【IP對講】【智（zhì）慧（huì）社區】【醫院養老院護理對講】【電子收費停車場】【智能停車】【車牌識別係統】【停車場管理係統】【自動道（dào）閘】【直杆道閘】【折臂道閘（zhá）】【柵欄（lán）道閘】【廣告（gào）道閘】【空降閘】【AI智能人臉識別門禁設備】【指紋考勤門禁】【門（mén）禁一體機】【讀卡器】【門禁控製器】【商超消費機】【水控機】【訪客一體機】【電子巡更棒】【電梯刷卡】【電（diàn）梯五方對講】【鐵路銀行監獄設（shè）備】【擺閘】【三輥閘】【翼閘】【十（shí）字轉閘】【崗亭】【執法記錄（lù）儀】【清華同方綜合布（bù）線】【清華同方門（mén）禁一卡通】【海康威視出入口】【賽克新威樓（lóu）宇對講】

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