一、概述

　　近幾年，隨著鐵路（lù）列車（chē）速度的提高、密度的增大和公路機動車（chē）輛的增加，鐵路道口相撞事故時（shí）有發生，給國家和人民生命財產（chǎn）帶來巨大損失。針對這種（zhǒng）問題，鐵路部門進行了（le）大力的整治，在鐵路（lù）道口增加了各種設備，但仍然沒能從根本上解決由於道口看守人員作業違章造成鐵（tiě）路道口（kǒu）交通事故的安全隱患。

　　鐵路平交道口安（ān）全自動控製（zhì）係統是由河北賽克藍鵬科（kē）技發展（zhǎn）有限公司根據我國鐵路道口安全現狀及鐵路道口事（shì）故案（àn）例（lì）分析設（shè）計（jì）開發的安（ān）全自動控製係統，它擺脫了現有鐵路道口設備依賴道口看守人員操作道口防護欄門的開閉（bì）來保證列車的安全通過，實現了鐵路道口（kǒu）在（zài）列車接近時自動關閉防（fáng）護欄門，列車離去後自動打開防護欄門（mén），同（tóng）時，它還具有（yǒu）係統自檢故障報警功能，道口內（nèi）障礙物識別（bié）報警功能，道口看（kàn）守人員接車位置識別記錄功能，道口看守人員（yuán）手（shǒu）動操作防護欄（lán）門的記錄功能，在（zài）防護欄門關閉時防碰撞功（gōng）能等。該係（xì）統徹底改（gǎi）變了現有（yǒu）道口設備的安全管理理念，將道口防護欄門的開閉權交給了可靠（kào）性較高的自動（dòng）化設備，道口看守人（rén）員負責監視道口自（zì）動設（shè）備的正常運轉。將受外界（jiè）因素變化、情緒（xù）變化影響較大的人控轉變為不受外界因素變化（huà）影響、科技含量高（gāo）的自（zì）動（dòng）化設備控製，大（dà）大提高了鐵路道口安全性、可靠性，減輕了道口看（kàn）守（shǒu）人員的工作（zuò）強度，最大程度優化減少（shǎo）公路機動車輛、人員（yuán）在道口的堵（dǔ）塞時間，防止由於道口看（kàn）守人員工作失誤造成的鐵路道（dào）口（kǒu）交通（tōng）事故，實現了鐵（tiě）路道口的標準化、規（guī）範化、科技化管理，為鐵路道口安全管理提供了“技防”、“物防”手段，全麵提升了（le）鐵路道口安（ān）全管理水平。

二、係統介紹

鐵路平交道口（kǒu）安全自（zì）動控製係統分為自（zì）動控製和手（shǒu）動控製兩種工作模式；正常運（yùn）行客、貨列車、當班人、重要節點時間等信息可以設置。本係統有以下幾個（gè）子係統組成：列車接近報警子係統（tǒng）（分有線和無線兩種）、CUP主控係（xì）統、視頻采集處理子係統（tǒng）、自動關開欄門子係統（tǒng）、欄門（mén）探測子係統、聲（shēng）光語音子係統、列車離去子係統、反向列車接近子係統（分有線和無線兩種）。

三、技術指標

四、主控（kòng）機箱麵板信息

主控機箱麵板設置分為：LCD信息（xī）顯示、故障燈（dēng）、電源指示燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確認（rèn）按鈕。    

1、待機顯示信息

2、雙向（xiàng）接（jiē）車信（xìn）息

3、上（shàng）行接車信息

4、下（xià）行接車信息

5、上（shàng）行（háng）反方向信息

6、下行反方向信息

五、功能介紹

1、係（xì）統（tǒng）自動工作模式

列車（chē）接近報警：列車到達第一個采集點，道口（kǒu）紅綠（lǜ）燈變“紅”，聲光警燈（dēng）開啟；外部語音提示“有（yǒu）火車開過來注意安全，嚴禁搶（qiǎng）行”，內部語音提示“上行（上行反方向、下行、下行反方向）列車接近，請出場接車”（道口工人到達接車位置，內部語音自動停止）；自動下達關門指令。

自動關門：接到關門指令後，開始自動關門，同時外部（bù）語音提（tí）示：“有火車開（kāi）過來，自動欄（lán）門關閉，嚴禁搶行，注意安全”；關門（mén）過程中（zhōng）探測到機頭前（30cm)有物（wù）體（tǐ）時暫停，物體離開後自動繼續關（guān）門；欄門到達道口中間時，判斷道口內是否有移動物體，如果有則暫（zàn）停關門（mén），離開後自動（dòng）繼續關門，到達強製關門時間則強（qiáng）行關門；關（guān）門完成後，外部提示語音停止，聲光警（jǐng）燈繼續提示。

自動開（kāi）關：接收開門指令後，外部語音提示“道口欄門開啟，注意（yì）腳下安全”，開門；開門完成（chéng）後，自動關閉聲光警燈、外（wài）部語音。

2、手動工作模式

列（liè）車到達第一個采集點後內部語音提示“注意，列車接近報警，自動控製係統已關閉，請工人（rén）控製關閉道口欄門”，道口工人確認後記錄並停止提示語音。

3、24小時監視（shì）道口，如果道口內有遺留物體，內（nèi）部語音提示“道口有遺留物或道口擁堵，請及時處理”，道口工人確認後記錄並停止提示語音。

六（liù）、設備清（qīng）單

1、信息采集（jí）   8套

2、火車離去采集 2套

3、火車反方向    2套

4、自動欄門控製  2套

5、火車（chē）信息處理  1套

6、主控語音視頻集成 1套

【重（chóng）點行業移動源應急管控係統】【環保門禁電（diàn）子台（tái）賬係統（tǒng）】【環保車（chē）輛門禁（jìn）係統】【大宗物料運輸企業管控門禁係統】【校園電子門禁係（xì）統】【門禁式定員監控係統】【雲停（tíng）車】【雲對（duì）講】【IP對講（jiǎng）】【智慧社區】【醫院養老院護理對講】【電子收費停車場】【智（zhì）能（néng）停（tíng）車】【車牌識別係統】【停車場管理係統】【自動道（dào）閘】【直杆道閘（zhá）】【折臂（bì）道閘】【柵欄道閘】【廣告道閘】【空降閘】【AI智能人臉識別門（mén）禁設備】【指紋（wén）考勤門禁】【門禁一體機】【讀卡器】【門禁控製器】【商超消費機】【水控機】【訪客一體機】【電子（zǐ）巡更棒】【電梯刷卡】【電梯五方對講（jiǎng）】【鐵路銀行監獄設備】【擺閘】【三（sān）輥閘】【翼閘】【十字轉閘】【崗亭】【執法記錄儀】【清華同方綜合（hé）布線】【清華同方門禁一卡通】【海（hǎi）康威視出（chū）入口】【賽克（kè）新威樓宇（yǔ）對講】

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