單通（tōng）道紅綠燈解（jiě）決方案|賽克藍鵬SUCCBLR|單（dān）通道會車紅綠燈係統-河北京鵬電子科技（jì）有限公司

一、特點

*工業級設計（jì），可靠性（xìng）高；

*施工方便、成本低廉，維護率極低；

*主要（yào）用途：通道（dào）比較狹長，同時由於拐彎或其他原（yuán）因造成進出口車輛不能相互看到，為了提高通道的通（tōng）行效率，可以在單方向優先的（de）前提下，單向連續進車的通道（dào）。

二、技（jì）術（shù）參數（shù）

*工作電源：AC220

*使（shǐ）用條（tiáo）件：安裝在（zài）箱櫃中，要防水、防潮等

*車道內（nèi）車輛計數

三、紅綠燈控製方式

1、通道內（nèi）無車時

當（dāng）入口沒有車輛進入和出口沒有車輛外出時（shí），入口和出口的兩端均（jun1）為綠（lǜ）燈亮（liàng），表示車輛可以進入或外出；

2、車輛進場流程

當（dāng）出入口兩端均為綠燈時，若（ruò）入口有車輛先經過入口線圈，出口立即變為紅燈（dēng），入口綠（lǜ）燈不變，入口方向車輛可以連續進入；當所有車輛全部經過（guò）出口線圈後，出（chū）入口兩端重新恢複為綠燈；

3、車輛出場流程（chéng）

當出入口兩端均（jun1）為綠燈時，若出口有車輛先經過出口線（xiàn）圈，入口立即變為紅（hóng）燈，出口綠燈不變，出口方向車輛可以（yǐ）連續進入，當所（suǒ）有車輛全部經（jīng）過入口線圈後，出（chū）入口兩（liǎng）端重新恢（huī）複為綠燈（dēng）；

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