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正文詳情

鐵路平交道口自動(dòng)控製係統

一(yī)、概述(shù)

  近(jìn)幾年,隨著鐵路列車速度的提高、密度的增大和公路機動車輛的增(zēng)加,鐵路道口相撞事(shì)故時有發生,給(gěi)國家和人民生命財產帶來巨大損失。針對這種問題,鐵(tiě)路部門進行了大(dà)力的整治,在鐵路道口增加了各種設備(bèi),但仍然沒能從根本上解決由於道口看守人員作業違章造成鐵路道口(kǒu)交通事故的安(ān)全隱患。

  鐵路平交道口安全自動控製係統是由河北賽克藍(lán)鵬科技(jì)發展有限公司根據我(wǒ)國鐵(tiě)路道口(kǒu)安全現狀(zhuàng)及鐵路道(dào)口事故案例分析設計開發的安全自動(dòng)控製係統,它擺脫了現有鐵路道口設備依賴道(dào)口看守人員操作道(dào)口防護欄門的開閉來(lái)保證列車的安全(quán)通過,實現了鐵路道口在列車接近時自動關閉防護欄門,列車離去後自動打開防護欄門,同時,它還具有係統自檢故障報警功能,道口內(nèi)障礙物識別(bié)報警功(gōng)能,道口看守人員接車位置識別記錄功能,道口看守人員手動操作防護(hù)欄門的記錄功能,在防護欄門關閉時防碰撞功能等。該係(xì)統徹底改變了現有道口設備的安全管理理念,將道口防護欄門的開閉權交給了可靠(kào)性較高的自動化設備(bèi),道口(kǒu)看守人員負責監(jiān)視道口自動設備的正(zhèng)常運轉(zhuǎn)。將受外界(jiè)因素變化、情緒變化影響較大的人控轉變為(wéi)不受外界因素變化影響、科技含量高(gāo)的自動(dòng)化設備控製,大大提高了鐵路(lù)道口(kǒu)安全性、可靠性,減輕了道口看守人員(yuán)的(de)工作強度,最大程度優化(huà)減少公路機動車輛、人員在道口的堵塞時間,防止由於道口看守人員工作失誤造成的鐵路道口交(jiāo)通事故,實現了鐵路道口的標準化、規範化、科(kē)技化管理,為鐵路(lù)道口安全管理提供(gòng)了“技防”、“物防(fáng)”手段,全麵提升了鐵路道口安全管理水平。

二、係統介紹

鐵路平交道口安全自動控製係統分為自動控製和手動控製兩種工作模式;正常運(yùn)行客、貨列車、當班(bān)人、重要節點時間等信息(xī)可以設置。本係統有(yǒu)以下幾個子(zǐ)係統組成:列車接近報警子係(xì)統(分有線和無線兩種)、CUP主控係統(tǒng)、視頻采集處理子係統、自動關開欄門子係統、欄門探測子係統、聲光(guāng)語音子係統(tǒng)、列車離去子係統、反向列車接(jiē)近子係統(分有線和無線兩種)。

三、技術(shù)指(zhǐ)標

溫(wēn)度-25℃—+85℃
濕度5%至95%
電源輸入(rù)200V-250V
工作電壓12V
自(zì)檢時間5s
無線距離3KM
信息存儲容量2G
聲響度可調
通訊方式485通訊
後台通訊方式232通訊


四、主控機箱麵板(bǎn)信息

主控機箱麵板(bǎn)設置分為:LCD信(xìn)息顯示(shì)、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音(yīn)確認(rèn)按鈕。    

1、待機顯示信息

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2、雙向接(jiē)車信息

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3、上行(háng)接車信息

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4、下行接車信(xìn)息

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5、上行反方向信息

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6、下行反(fǎn)方向信息

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五、功能介紹

1、係統自(zì)動工(gōng)作模式

列車接(jiē)近報警:列車(chē)到達第一個采集點(diǎn),道口紅綠燈變“紅”,聲光警燈開啟;外部(bù)語音(yīn)提示“有火車開(kāi)過(guò)來注意安全,嚴禁搶行”,內部語音提示“上行(上行反方向、下行、下(xià)行反方向)列車接近,請出(chū)場接車”(道口工(gōng)人到達接(jiē)車位置,內部語音自動停止);自動下達關門指令。

自動關門(mén):接(jiē)到關門指令後,開始自動關門,同時外部語音提示:“有火車開過來,自(zì)動欄門關(guān)閉,嚴禁搶行,注意安全”;關門過程中探測到機頭前(30cm)有物(wù)體時暫停,物體離開後自動繼續關門;欄門到達(dá)道口中(zhōng)間時,判斷(duàn)道口內是否有移動物體,如果有則暫停關門,離開後自動繼續關(guān)門,到達強製關門時間則強行關門;關門完成後,外部提示語音停止,聲光警燈繼續提示。

自動開關:接收開門指令後,外(wài)部語音提示“道口欄門開啟,注(zhù)意腳下安全”,開門;開門完成後,自動(dòng)關閉聲光(guāng)警燈、外部語音。

2、手動工(gōng)作模式

列車到達第一(yī)個采(cǎi)集點後內部語音提示“注意,列車接近報警,自動控製係統已關閉,請工人控製關閉道口欄門”,道口工人確認後記錄並停止提示語音。

3、24小時監視道口,如果(guǒ)道(dào)口內有遺留物體,內部語音提示“道口有(yǒu)遺留物或道口擁堵,請及時處理”,道口工人確認後(hòu)記錄並停止提示語音(yīn)。

六、設備清單

1、信(xìn)息采集   8套

2、火(huǒ)車離去采(cǎi)集 2套

3、火車反方向    2套

4、自動欄門控製  2套

5、火車信息處理  1套

6、主控語音視頻集成(chéng) 1套


重(chóng)點行業移動源應急管控係統【環保門(mén)禁電子台賬係統】【環保車輛門禁係統【大宗物料運輸企業管控門禁(jìn)係統】【校園電子門禁(jìn)係(xì)統】【門禁式定員監控係統【雲停車】雲對講】【IP對講】【智慧社區】【醫院養(yǎng)老院護理對講【電子收費停車場】【智能停車(chē)】【車牌(pái)識(shí)別係(xì)統】【停(tíng)車場管理(lǐ)係統】【自動道閘】【直杆道閘】【折臂道閘】【柵欄道閘】【廣告道閘】【空降閘】【AI智能人臉識(shí)別門(mén)禁設備】【指紋考勤門禁】【門禁一體機】【讀卡器】【門(mén)禁控製器(qì)】【商超消費機】【水控機】【訪客一體機】【電子巡更(gèng)棒】【電梯刷卡】【電梯五方對講】【鐵(tiě)路銀行監獄設(shè)備】【擺閘】【三輥閘(zhá)】【翼閘(zhá)】【十(shí)字轉閘(zhá)】【崗亭】【執法記錄儀】【清華同方綜合(hé)布線(xiàn)】【清華同方門禁一卡通】【海康威視出入口】【賽克新(xīn)威樓宇對講】

 

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