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產品詳情
鐵路平交道口自（zì）動（dòng）控製係統
一、概述
近（jìn）幾年，隨著鐵路列（liè）車速度的提高、密度的增大和公路機動（dòng）車輛（liàng）的增加，鐵路道口相撞事（shì）故時有發生，給國家和人民生（shēng）命財產帶來巨大損失。針對這種問題，鐵路部門進（jìn）行了大力的整治，在鐵路道口增加了各種設（shè）備，但仍然沒（méi）能從根本（běn）上解（jiě）決由於（yú）道口看守人員作業違章造成鐵（tiě）路道口交通事故的安全隱患。
鐵路平交（jiāo）道口安全自動控製係統是由河北賽克藍鵬科技發展有限公司根據我國鐵路道（dào）口安全現狀及鐵路道口事故案例分析設計開發的安全（quán）自動控製係統，它擺脫了現（xiàn）有鐵路道口（kǒu）設備依賴道口看守人（rén）員操作道口防護欄門的開（kāi）閉來保證列車的安全通過，實現了鐵路道口在列車接近時（shí）自動關（guān）閉防護欄門，列車離去後自動打（dǎ）開防護（hù）欄門，同時，它還（hái）具有係（xì）統自檢故障報警功能，道口內（nèi）障（zhàng）礙物識別報警功能，道口看守人員（yuán）接車位置識別記錄功能，道口看守（shǒu）人員手動操作防護欄門的記錄功能（néng），在防護欄門關閉時防碰撞功能等。該係統徹底改變了現有道口設備的安全管理（lǐ）理念，將道（dào）口防護欄門的開閉權交給了可靠性較高的自動化設備，道口看守人員（yuán）負責監視道口（kǒu）自動設備的正常運轉。將受外界因素變化、情緒變化影響較大的人控（kòng）轉變為（wéi）不受外界因素（sù）變（biàn）化影響、科技含量高的自動化設備控製，大大提高了鐵路道（dào）口（kǒu）安全性、可靠性，減輕了道口看守人員（yuán）的工作強度，最大程度優化減少公路（lù）機動車輛、人（rén）員在道口的堵塞（sāi）時間，防止由於道口看守人員工作失誤造成的鐵路道（dào）口交通事故，實現了鐵路道口的標準化（huà）、規範化、科技化管理，為鐵路道口安全管理提供了“技防”、“物防”手段，全麵提（tí）升了（le）鐵路道口（kǒu）安全管理（lǐ）水平（píng）。
二、係統介紹
鐵路平交道口安全自動控製（zhì）係統分為自動控製和手動控製兩種工作模式；正（zhèng）常運行客、貨列車、當班人、重要節點時間等信息可以設置（zhì）。本（běn）係統有以（yǐ）下幾個子係統組（zǔ）成：列車接近報警子係（xì）統（分有線和（hé）無（wú）線兩種）、CUP主控係統、視頻采集處理子（zǐ）係統、自動關開欄門子係統、欄門探（tàn）測子係統、聲光語音子係統、列車離去子係統、反（fǎn）向列車接近子係統（tǒng）（分有線和（hé）無線兩種）。
三、技術指（zhǐ）標
| 溫度 | -25℃—+85℃ |
| 濕度 | 5％至95％ |
| 電源輸（shū）入 | 200V-250V |
| 工作電壓 | 12V |
| 自檢時間 | 5s |
| 無線距離 | 3KM |
| 信息存儲容量 | 2G |
| 聲響度 | 可調 |
| 通訊方式 | 485通訊 |
| 後台通訊方式 | 232通訊 |
四、主（zhǔ）控機箱麵板信息
主控機箱麵板設置分為：LCD信息顯示、故（gù）障燈、電源指示燈（dēng）、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確認按鈕。
1、待機顯示信息
2、雙向接車（chē）信息
3、上行接車信息
4、下行接車信息
5、上行反方向（xiàng）信息（xī）
6、下行反方向信息
五、功能介紹（shào）
1、係統自動工（gōng）作模式
列車接（jiē）近報警：列車到達第一個采集點，道口（kǒu）紅綠燈變“紅”，聲光警燈開啟；外部語音提示“有火車開過來注意（yì）安全，嚴禁搶行”，內部（bù）語（yǔ）音提（tí）示（shì）“上（shàng）行（上行反方向、下行、下（xià）行反（fǎn）方向）列車接近，請（qǐng）出場接車”（道（dào）口工（gōng）人（rén）到達接車（chē）位（wèi）置，內（nèi）部語音自動停止）；自動下達關門指（zhǐ）令。
自動（dòng）關門：接（jiē）到關門指令後，開（kāi）始自動關門，同時外部語（yǔ）音提示：“有火車開過來，自動欄（lán）門關閉（bì），嚴禁搶行，注意安（ān）全”；關門過程中探測（cè）到機頭前（30cm)有物體時暫停，物體離開後自動繼續關門；欄門到達道口中間時，判斷道口內是否有移動物體，如果有則暫停（tíng）關門，離開後自動繼續關（guān）門，到達強製關門時間則強行關門；關門完成後，外部提示語音停止，聲光警燈繼續提示。
自動開關：接收開門指令後，外部語音提示“道口欄門開啟，注意腳下安全”，開（kāi）門（mén）；開門完成後，自動關閉（bì）聲（shēng）光（guāng）警燈、外部語音。
2、手動工作模式
列車到達第一個采集點後內部語音提示“注意，列車接近報警，自動控製係統已關閉，請工人控製關閉道口欄門”，道口工人確認後（hòu）記錄並停止提（tí）示語音。
3、24小時監視道口，如果道口內有遺（yí）留物體，內（nèi）部（bù）語音（yīn）提（tí）示“道口有遺留物或道口擁堵，請及時處理”，道口工人確認後記錄並停止提示語音。
六、設備清單（dān）
1、信息采集 8套
2、火車離去采集 2套
3、火車反方向 2套
4、自動欄門控製 2套
5、火車信息處理 1套
6、主控語音視頻集（jí）成 1套
【重點行業移動源應急管控係統】【環保門禁電子（zǐ）台賬係統】【環保車輛門禁係統】【大宗物料運（yùn）輸企業管控門禁係統】【校園電子門禁係統】【門禁式定員監控係（xì）統】【雲停車】【雲對講】【IP對講（jiǎng）】【智慧社區】【醫院養老院護（hù）理對講】【電子收費停車場】【智能停車】【車牌識別係統】【停車場管（guǎn）理係統】【自動道閘】【直杆道閘】【折臂道閘（zhá）】【柵欄道閘】【廣（guǎng）告道閘】【空降閘】【AI智能人臉識別門禁（jìn）設備】【指紋考勤（qín）門禁】【門禁一體機】【讀卡器】【門禁控（kòng）製器】【商超消費機】【水控機】【訪客（kè）一體機（jī）】【電（diàn）子巡更棒】【電梯刷卡】【電梯五方對講】【鐵路銀行監獄設備】【擺閘】【三輥閘】【翼閘】【十字轉（zhuǎn）閘】【崗亭】【執法記（jì）錄儀（yí）】【清（qīng）華同方（fāng）綜合布線】【清華同方門禁一（yī）卡通】【海康威視出入口】【賽克新威樓宇對（duì）講】
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