1 概述
為規範天津市重點用車單位自有門禁、視頻監控係統與市（shì）級生態環境主管部門聯網和數據共享，製定《天津市重點用車單位管（guǎn）控（kòng）門（mén）禁（jìn）係統聯網規（guī）範（試行）》。
本規範是對《重點行業移動源監管與核查技術指南》（HJ 1321-2023）的細化與落實（shí），規（guī）定了天津市生態環境主（zhǔ）管部門與重點（diǎn）用車單位之間（jiān）的數（shù）據的（de）采集（jí）格式、交換內容和交換方式。本規（guī）範對管控數據集成的相關管理和技術問題進行統一，保證數據的高效集成（chéng）和規範存儲（chǔ）與展示。
本規（guī）範規定了重點用車單位（wèi）聯網的技術要求及標準通信協議，協議遵循國（guó）家統（tǒng）一標準。本規範符合國家（jiā）相關標準：
■ GB 17691—2005 車用壓燃式（shì）、氣體燃（rán）料點燃（rán）式發動機與汽車排氣汙染物排放限（xiàn）值及測量方法（中國（guó）Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）。
■ GB 17691—2018 重型柴（chái）油車汙染物排放限值及測量方法（中國第六階段）
■ GB 20891—2007 非道路移動（dòng）機械用柴油機排氣汙染物排放限值及測量方法（中國Ⅰ、Ⅱ階段）
■ GB 20891—2014 非道路移動機械用柴油機排氣汙染物排放限值及測量方法（中國第三、四階段）
■ HJ 608-2017 《排（pái）汙單位編碼規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通管理信息代碼》
■ HJ 460 《環境信（xìn）息網絡建設規範》
■ HJ 461 《環境信息網絡管理維護規範》
■ HJ 511 《環境信息化標準指南》
■ HJ 1321-2023 《重點行業（yè）移動源監管與核查技術指南》
■ 《重汙染天氣（qì）重點行業應急（jí）減排措施製定技術指南（2020 年修訂版）》（環辦大氣函〔2020〕340 號）
■ 《天津市非道路（lù）移動機械使用登記管理辦法（試行）》（津環規範〔2021〕2號）
2 術語和定義
下列（liè）術語和定義適用於本協議。
2.1 運輸車輛
為企業運輸產品（pǐn）、副產品、原輔材料、燃料的貨運車輛。
2.2 非道路移動機械
用於非道路上的各類（lèi）機械，包（bāo）括自驅動或具有雙（shuāng）重（chóng）功能（既能自驅（qū）動又能進行其他功能操作）的機械以及不能自（zì）驅動（dòng）但被設（shè）計成（chéng）能夠從一個地方移動或（huò）被移（yí）動到另一個地方的機械。主要有工業鑽探設備、工程（chéng）機械（包括挖（wā）掘機械、鏟土運（yùn）輸機械、起重機械、叉車、壓實機械、路麵施工與養護機（jī）械、混凝土機械、掘進機械、樁（zhuāng）工機械、高空作業機械、鑿岩機械等）、農業（yè）機械（包括拖拉機、聯合收割機等）、林業機械、材（cái）料裝卸機械（xiè）、雪犁裝備、機場地勤設備等。
2.3 廠內運輸車輛
僅在企業廠區範圍內（含碼頭（tóu）、貨場等（děng）生產（chǎn）作業區域）作業的運輸車輛。
2.4 門禁及（jí）視頻監控（kòng）係統
用於對企業進出廠運輸車（chē）輛進行（háng）管控的係統，可自動完成數據和影像資（zī）料采集（jí）、設備控製、數據存儲、數據交換等任務。
2.5 市級監管平（píng）台
由生態環境主管部門組織建設，用於對全市聯網企業信息管理、數據接收、管控策略下發等，實現對聯網單位運輸（shū）車輛（含承運（yùn）單位（wèi）車輛）、廠內（nèi）運輸車輛以及非道路移動機械使用情況實施監管。
2.6 黑（hēi）名單 車輛
生態環境主管部門通（tōng）過機動車環保定期檢驗、遠程監控、路檢路查（chá）、入戶檢查、尾氣遙感監測、黑煙抓拍等手段認定的排（pái）放（fàng）超標或存在其它違（wéi）規行為的車輛。
2.7 新能源汽車
采用（yòng）新型動力係統，完全或主要依靠新（xīn）型能源（yuán）驅動的汽車，主要包括純（chún）電動汽車、插電式混合動力汽（qì）車及（jí）燃料電池汽車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種輕量（liàng）級的數據交換格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針對Unicode的可變長度字符編碼，又稱萬國碼。
2.10 RSA2
一種公鑰加密算法。RSA使用兩個（gè）密鑰（yào），一個公共密鑰，一個專用密鑰。如用（yòng）其中一個加密，則可用另一個解密，密鑰長度從40到2048bit可變，加密時（shí）也把（bǎ）明文分成塊（kuài），塊（kuài）的大小可變，但不（bú）能超過（guò）密鑰的長度，RSA算法把每一塊明文轉（zhuǎn）化為與密鑰長（zhǎng）度相同的密文塊。RSA2是指密鑰長度為2048位的密（mì）鑰。
2.11 SM2
SM2是（shì）國家密碼管（guǎn）理局於2010年12月17日發布（bù）的橢圓曲線公鑰密碼算法，SM2算法和RSA算法都是公鑰密碼算法，SM2算法是一種更（gèng）先進安全的算法，在我們國（guó）家商用密碼體係（xì）中被用來替換RSA算法。
2.12 SM3
SM3是中華人民共和國（guó）政府采用（yòng）的一種密碼散列函數標準，由國家密（mì）碼管理（lǐ）局於2010年12月17日發布。
2.13 過閘過程
過閘（zhá）過（guò）程指門禁係統打開道閘使單輛車輛通過後關閉道閘的過程。
3 技術要求（qiú）
企業門禁及視頻監控係統應滿足《重點行業（yè）移動源（yuán）監管與核查技術指南》（HJ1321-2023）中對企業門禁及視頻（pín）監控係（xì）統的軟硬件建設要（yào）求。
4 係（xì）統 安全（quán） 及網絡要求
為保證車輛（liàng）出入信息訪問安（ān）全和數據安全，企業門（mén）禁（jìn）及視（shì）頻監控係統應采取必（bì）要的安全防護（hù）措施，依（yī）據國家有關法律法規開展信息安全分等級（jí）保護。
門禁及視頻監控係統應建立企業（yè）級防火牆，標（biāo）準配置千兆網絡（luò）接口，確保數據和視（shì）頻（pín）正常穩定上傳（chuán），具備入侵防禦及防病毒功能，同時支持入侵（qīn）防禦特征庫（kù）和（hé）防
病毒庫的定期自動更（gèng）新。門禁及視頻監控係統與市級監管平台數據（jù）交換（huàn）時應（yīng）采用https協議，應采用（yòng）身份認證鑒權機製，應對關鍵數據采用加（jiā）密（mì）方式傳輸。
以上為部分內容，其它省略。
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