一、概述
近幾年,隨著鐵路列車速度的提高、密度的增大和公路機動車輛的增加,鐵(tiě)路道口相撞事故時有發生,給國家和人民生命財產帶來巨大損(sǔn)失。針(zhēn)對這種問題,鐵路部門進行了大力的整治,在鐵路道口增加了(le)各種設備,但仍然沒能從(cóng)根本上解決由於道口看守(shǒu)人員作業(yè)違章造成鐵(tiě)路道口交通事故的安全隱患。
鐵路平交道(dào)口安(ān)全自動控製係統(tǒng)是由河北(běi)賽克藍(lán)鵬科技發展有限公(gōng)司根據我國鐵路(lù)道口(kǒu)安全現狀及(jí)鐵路道(dào)口事故案例分析(xī)設計開發的安全自動控製係統,它擺脫了現有鐵(tiě)路道口設備依賴(lài)道口(kǒu)看守人員操作道口(kǒu)防(fáng)護(hù)欄門的開(kāi)閉來保證列車的安全通過,實現(xiàn)了(le)鐵路道口在列車接近時自動關閉防護欄門,列車離(lí)去後自動打開防護(hù)欄(lán)門,同時,它還具有係統自檢故障報警功能,道口內障礙物識別報警功能,道口看守人員接車位(wèi)置識別記錄功能,道口看守人員手動操作(zuò)防護欄門的記錄功能,在(zài)防護欄門關閉時(shí)防碰撞功能等(děng)。該係(xì)統徹底改變了現(xiàn)有道口設備的(de)安全管理理念,將道口防護欄門的開閉權交給了可靠性較高的自動化設備,道口看守人員負責監視道口(kǒu)自動設備的正常運轉。將受外界因素變化、情緒變化(huà)影響較大的人控轉變為(wéi)不受外界因素變化影(yǐng)響、科技含量高的自動(dòng)化設備控製,大大提高了(le)鐵路道口安全性、可靠性,減輕(qīng)了(le)道口(kǒu)看守人員的工作強度,最(zuì)大程度優化減少公路機動車輛、人員在道口的堵塞時間,防止由於(yú)道口看(kàn)守人員工作失誤造(zào)成的鐵路道口(kǒu)交通事故,實現了鐵路道口(kǒu)的標準化、規範化、科技化管(guǎn)理,為鐵路(lù)道口安全管理提(tí)供(gòng)了“技防”、“物防”手段(duàn),全麵提升了鐵路道(dào)口安全管理水平。
二、係統介紹
鐵路平(píng)交道口安(ān)全自動控製係統分為自動控製和手動(dòng)控製(zhì)兩種工作模式;正常運行客、貨列車、當班人、重要節點時間等信(xìn)息可以設置。本係統有以下幾個子係統組(zǔ)成:列車接近報(bào)警子係統(分(fèn)有線和無線(xiàn)兩種)、CUP主控係統、視頻采集處理子(zǐ)係統、自動關開欄(lán)門子(zǐ)係統(tǒng)、欄門探測子係統、聲光語音(yīn)子(zǐ)係統、列車離去子係統(tǒng)、反向列車接近子係統(分有線和無線兩(liǎng)種)。
三、技術指標
溫度(dù) | -25℃—+85℃ |
濕度(dù) | 5%至95% |
電源輸入 | 200V-250V |
工作電壓 | 12V |
自檢時間 | 5s |
無線距離 | 3KM |
信息存儲容量 | 2G |
聲響度 | 可調 |
通訊方式 | 485通訊 |
後台通訊方式 | 232通訊 |
四、主控機箱麵板信息
主控機箱麵板設置分為:LCD信息顯示(shì)、故障燈、電源指示燈(dēng)、開啟鑰(yào)匙、當班人員按鍵、語音確認按鈕。
1、待機(jī)顯示信息
2、雙向接車信息
3、上行接車信息
4、下行接車信息
5、上行反方向信息
6、下行反方向信(xìn)息
五(wǔ)、功能介紹(shào)
1、係統自動工作模式
列車接近報(bào)警:列車到達第一個采集點,道口紅綠燈變“紅”,聲光警燈(dēng)開啟;外(wài)部語音提示“有火車開過來注意安全,嚴禁搶行”,內部語音提示“上(shàng)行(上行反方向(xiàng)、下行、下行反方向)列車接近,請出場接車”(道口工人到達接車位置,內(nèi)部語音自動停止);自動下達關門指令(lìng)。
自動關門:接到關門指令(lìng)後,開始自動(dòng)關門,同時外部語音提示(shì):“有火車(chē)開過來(lái),自動欄門關閉,嚴禁搶行,注意安全”;關門過程中探(tàn)測到機頭前(30cm)有物體時暫停,物體離開後自動繼續(xù)關門(mén);欄門到達道口中間時,判斷道口內是否有移動(dòng)物體,如果有則暫停關(guān)門,離開後自動繼續(xù)關(guān)門,到達強製關(guān)門時間則(zé)強行關門;關門完成後,外部提示語音停止,聲光警燈繼續提示。
自動開關:接收開門指令後,外部語音提示“道口欄門開啟,注意(yì)腳下安全”,開(kāi)門;開門完成後,自動關閉聲光警燈、外部語音。
2、手動工作模式
列車到(dào)達第一個采集點後內部語音提示“注意,列(liè)車接近報(bào)警,自動控製係(xì)統已關閉,請工人控製關閉道口欄門”,道口工人確認後記(jì)錄並停(tíng)止提示語音。
3、24小時監視(shì)道口,如果道口內(nèi)有遺留物(wù)體,內部語音提示“道(dào)口有遺留物或道(dào)口擁堵,請及時處理”,道口工人確認後記錄並停(tíng)止提示語音。
六、設備清單
1、信息采集 8套
2、火車離去采集 2套
3、火車反方向 2套
4、自動欄門(mén)控製 2套(tào)
5、火車信息處理 1套
6、主控語(yǔ)音視頻集成 1套
【重點行業(yè)移動(dòng)源應(yīng)急管控係統(tǒng)】【環保門禁電(diàn)子(zǐ)台賬係統】【環保車輛門禁係統(tǒng)】【大宗物料運輸企業管控門(mén)禁係統】【校園電子門(mén)禁(jìn)係統】【門禁式定員監控係統(tǒng)】【雲停車】【雲對講】【IP對(duì)講(jiǎng)】【智慧社區】【醫院養老院護理對講】【電子收費停車場】【智能(néng)停車】【車牌識別係統(tǒng)】【停車場管理係統】【自動道閘】【直(zhí)杆道(dào)閘】【折臂(bì)道閘】【柵欄道閘】【廣告道閘】【空降閘(zhá)】【AI智能人臉識別門禁設(shè)備】【指紋考勤門禁】【門禁一體機】【讀卡(kǎ)器】【門禁控製器】【商超消費機】【水控機】【訪客一體機】【電子巡更棒】【電梯刷卡】【電梯五方對講】【鐵路銀行監獄設備(bèi)】【擺(bǎi)閘】【三輥閘】【翼閘】【十字轉閘(zhá)】【崗亭】【執法記錄儀】【清華同方綜合布線】【清華同方門禁一卡通(tōng)】【海康威視出入口】【賽克新威樓(lóu)宇對講】
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