一、概述
近幾年,隨著鐵(tiě)路列車速度的(de)提高、密度的增大和公路機動車輛的增加,鐵路道口(kǒu)相撞事故時有發生,給國家和人民生命財產帶來巨大損失。針對這(zhè)種問題,鐵路(lù)部門進行了大力的整治,在鐵(tiě)路(lù)道口(kǒu)增加了(le)各種設備,但仍然沒(méi)能從根本上解(jiě)決由於道口看守人員(yuán)作業違章造成鐵路道口交通事故的安全隱(yǐn)患。
鐵路平交(jiāo)道(dào)口安全(quán)自動控製(zhì)係統是由河北賽克藍鵬科技發展有限公司根據我國鐵路道口安全現狀及鐵路道口事故案(àn)例分析設(shè)計開發的安(ān)全自動控製係統(tǒng),它擺(bǎi)脫了現有鐵路道口設備依賴道口看守人員操作(zuò)道口防護欄(lán)門的開閉來保證列車的安全通過(guò),實現了鐵路道口在列車接近時自(zì)動關閉防護欄(lán)門,列車離去後自動打開防護(hù)欄門(mén),同時(shí),它還具有係統自檢故障報警(jǐng)功能,道口內障礙物識別報警功能,道口看守人員接車位置識別記錄功能,道(dào)口看守人員手動操作防(fáng)護欄門的記錄功能,在防護欄門關閉時防碰(pèng)撞(zhuàng)功能等。該係統徹(chè)底改變了(le)現有道口設備的安全管理理念,將道口防護(hù)欄門的(de)開閉權交給了可靠性較高的自動化設備,道口看守人員負責監視道口(kǒu)自動設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。將受外界因素變化、情緒變化影響較大的人控轉變(biàn)為不受外界因素變化影響、科技含量高的自動化設備控製,大大提高(gāo)了鐵路(lù)道口安全性、可靠性,減輕(qīng)了道口看守人員的工作強度,最(zuì)大(dà)程度優化減少公路機動(dòng)車輛、人員在道口的堵塞時間,防止由於道(dào)口看(kàn)守人員工作失誤造成的(de)鐵路道(dào)口交通事故,實現了鐵路道口的標準化、規範化、科技化管理,為鐵路道口安全管理提供(gòng)了“技防”、“物防”手段,全麵提升了(le)鐵路道口安(ān)全管理水平。
二、係(xì)統(tǒng)介紹
鐵路平交道口安全自動控製係統分為自動控製和手動控製兩種工(gōng)作模式;正常運(yùn)行客、貨列車、當班人、重要節點時間等信息可以(yǐ)設置。本係統有以下幾個子係統組成(chéng):列車接(jiē)近報警子係(xì)統(分有線和無線兩種)、CUP主控係統、視頻采集處理子係統、自動(dòng)關開欄門子係統、欄門(mén)探(tàn)測子係統、聲光語音子係統、列車離(lí)去子係統、反向列車接近子係統(分有線和無線兩種)。
三、技術指標
溫度 | -25℃—+85℃ |
濕度 | 5%至95% |
電源輸入 | 200V-250V |
工(gōng)作電壓 | 12V |
自檢時間 | 5s |
無線距離 | 3KM |
信(xìn)息存儲容量 | 2G |
聲(shēng)響度 | 可調(diào) |
通訊方式 | 485通(tōng)訊 |
後(hòu)台通訊方式 | 232通訊 |
四、主(zhǔ)控機箱麵板信息
主控機箱麵板設置分為:LCD信息顯示、故障燈、電源指示燈(dēng)、開啟鑰匙、當班人員按(àn)鍵、語音確認按鈕。
1、待機(jī)顯(xiǎn)示信息
2、雙向接車(chē)信息
3、上行接車信息
4、下行接車信息
5、上行反方向信息
6、下行反方向信息
五、功能介紹
1、係統自動工(gōng)作模式(shì)
列車(chē)接近(jìn)報警:列車到達第一個采集(jí)點,道口紅綠燈變“紅”,聲光警燈開(kāi)啟;外部語(yǔ)音提示“有火車開過來注意安全,嚴禁搶行”,內(nèi)部語音提示“上行(上行反方向、下行、下行反方向)列車(chē)接近,請出場(chǎng)接車”(道口工人到(dào)達接車位置,內部語音自動停止);自動下達關門指令(lìng)。
自動關門:接到關門指令後,開(kāi)始自動關門,同時外部語(yǔ)音提示:“有火車開過來,自動欄門關閉,嚴禁搶(qiǎng)行,注意安全”;關門過程中探測到機頭前(30cm)有物體時暫停,物體離開後自動繼續關門;欄門(mén)到達道口中間時,判(pàn)斷道口內是否有(yǒu)移動物體,如果有則暫(zàn)停關門,離開後自(zì)動繼續關門,到達強(qiáng)製關門時間則強行關門;關門完(wán)成後,外部提示語音停止,聲光警燈(dēng)繼續提示。
自動開(kāi)關:接收開(kāi)門指(zhǐ)令後,外部語音提示“道口欄門開啟,注意腳下安全”,開門;開門完成後,自動關閉聲光警燈、外部語音。
2、手動工作模式
列車到達第一個采集點後內部語音提示“注意,列車接近報警,自(zì)動控製(zhì)係(xì)統已關閉,請工人控製關閉道口欄門”,道口工人確認後記錄並停止提示語音(yīn)。
3、24小時監視道(dào)口,如果道口內有遺(yí)留物體,內部語音(yīn)提示“道口有遺留物或道口擁堵(dǔ),請及時處理”,道口工(gōng)人確認後記錄並停止提示語音。
六、設備清(qīng)單
1、信息采集 8套
2、火(huǒ)車離去采集 2套
3、火車反方向 2套(tào)
4、自動欄門(mén)控製 2套
5、火車信息處理 1套
6、主控語音視頻集成 1套
【重點行(háng)業移動源應急管控係統】【環保門禁電子台賬係統】【環保車輛門禁(jìn)係統】【大宗物(wù)料運輸企業管控門(mén)禁係統】【校園電子門禁係統】【門禁式定員監控(kòng)係統】【雲停車】【雲對講】【IP對講】【智慧社區(qū)】【醫院(yuàn)養老院護理對(duì)講】【電子收費停車(chē)場】【智能停車】【車(chē)牌識別係統】【停車場管理係統】【自動道閘】【直杆道閘】【折臂(bì)道閘】【柵欄道閘】【廣告道閘】【空降閘】【AI智能人臉識別門禁設備】【指紋(wén)考(kǎo)勤門禁】【門禁一體機】【讀卡器】【門禁控製器】【商超消費機】【水控機】【訪客一體機】【電子巡更棒(bàng)】【電(diàn)梯刷卡】【電梯五方對(duì)講】【鐵路銀行監獄設備】【擺(bǎi)閘】【三輥閘】【翼閘】【十字轉閘】【崗亭】【執法記錄儀】【清華同方綜合布(bù)線】【清華同方門(mén)禁一卡通】【海康威視出入口】【賽克新威(wēi)樓宇對講】
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