一、概述
近幾年,隨著鐵路列(liè)車(chē)速度的提高、密度(dù)的增大和公路(lù)機動車輛的增加,鐵路道口相撞事故(gù)時有發生,給國家和人民生命財產帶來巨大損失。針對這種問題,鐵路部門進行了大力的整治,在鐵路道口增加了各種設備,但仍然沒能從(cóng)根本上解決由(yóu)於道(dào)口看守人員作業違(wéi)章造成鐵路道口交通事故的安(ān)全隱患。
鐵路平交道口安全自動(dòng)控製係統(tǒng)是由河北賽克藍鵬科(kē)技發展有限公司根據我國鐵路道口安(ān)全現狀及鐵(tiě)路道口事故案(àn)例分(fèn)析設計開發的安全自動控製係統,它(tā)擺脫了現有鐵路道口設備依賴道口看守人員操作道口防護欄門的開閉來保證列車的安全(quán)通過,實現了鐵路道口在列(liè)車接近時自動關閉防護欄門,列車離去後自動打開(kāi)防護(hù)欄門,同時,它還具有係統自檢故(gù)障(zhàng)報警功能,道口內障礙物識別報警功能,道口看守人(rén)員接車位置識別記錄功能,道口看(kàn)守人員手動操作(zuò)防護欄門的記錄功能,在防護欄門關閉時防碰撞(zhuàng)功能等。該係(xì)統徹底改變了現有道口設備的安全管理理念,將道口防護欄門的開閉權交(jiāo)給了可靠性較高的自動化設備,道口看守人員負責監視道口自動設備的正常運轉。將受外界因素變化、情(qíng)緒變化影響較大的人控轉變為不受外(wài)界因素變化影響(xiǎng)、科技含(hán)量高的自動化設備控製,大大提高了(le)鐵路道口安全性、可靠性,減輕了道口看守人(rén)員的工作強度,最大程度優化減少公路機動車(chē)輛、人員在道口的堵塞時(shí)間,防止由於道口看守人員工作失(shī)誤造成的鐵路道口交(jiāo)通(tōng)事故,實現了鐵路道口的(de)標準化、規範(fàn)化、科技化管理,為(wéi)鐵路道口安全(quán)管理提供了“技防”、“物防”手段,全麵提升了鐵路道口安全管理水平。
二、係統介紹
鐵路平交(jiāo)道(dào)口安全自動控製係統分為自動控製和手動控(kòng)製兩(liǎng)種工作模式;正常運行客、貨列車、當班人、重要節點時間等信息可以設置。本係統有以下幾個子係統組成:列車接近報(bào)警子係統(分有線和無線兩種)、CUP主控係統、視頻采(cǎi)集處理子係統、自動關開欄門子係統、欄門探測子係統、聲光語音子係統、列(liè)車離去子係統、反向列車接近子係統(分有線和無線兩種)。
三、技術指標
溫度 | -25℃—+85℃ |
濕度 | 5%至95% |
電源輸入 | 200V-250V |
工作電壓 | 12V |
自檢時間 | 5s |
無線距離 | 3KM |
信息存儲容量 | 2G |
聲響度 | 可調 |
通訊方式 | 485通訊(xùn) |
後台通訊方式 | 232通訊 |
四、主控機箱麵板信息
主控機箱麵板設置分(fèn)為(wéi):LCD信息顯示、故障燈、電源(yuán)指示燈(dēng)、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確認按鈕。
1、待機顯示信息
2、雙向接車信(xìn)息(xī)
3、上行接車信息
4、下行(háng)接車信息
5、上行反方向信息
6、下行反方向信息
五、功能介紹(shào)
1、係統自動工作模式
列車接近報警(jǐng):列車到達第一(yī)個采集(jí)點,道口紅綠燈變“紅”,聲光警燈開啟;外部語音提示“有火車開(kāi)過來注意安全,嚴禁搶行(háng)”,內部語音提示“上行(上行反方向、下行、下行反方向)列(liè)車(chē)接近,請出場接車”(道口工人到達接(jiē)車位置,內(nèi)部語音自動停止);自動下達關門指令。
自(zì)動關門:接到關門指令後,開始自(zì)動關門,同時外(wài)部語音提示:“有火車開過來,自動欄門(mén)關閉,嚴禁(jìn)搶行,注意安(ān)全”;關門過程中探測到機頭前(30cm)有物體時暫(zàn)停,物體離開後自動繼續關門;欄門到達道口中間時,判斷道口內是否(fǒu)有移動物體,如果有則暫(zàn)停關門,離開後自動繼續關門,到達強製關門時間(jiān)則強行關(guān)門;關門完成後,外部提示語音停止,聲光警燈繼續提示。
自動開關:接收(shōu)開門指(zhǐ)令後,外部語音提示“道口(kǒu)欄門開啟,注(zhù)意腳下安全(quán)”,開門;開門完成(chéng)後,自(zì)動關閉聲光警燈、外部語音(yīn)。
2、手動工作模式(shì)
列車到達第一個采集點後內部語音提示“注(zhù)意,列車接近報警,自動控製(zhì)係統已關閉,請(qǐng)工人控製關閉道口欄門”,道口工人(rén)確認後記錄並停止提示語音。
3、24小時監視道口(kǒu),如(rú)果道口內有(yǒu)遺留物體(tǐ),內部語音提示“道口有遺留(liú)物或道口擁堵,請及時處理”,道口工人確認後記錄並停止提示語音。
六、設備清單
1、信息采集 8套
2、火車離去采集 2套
3、火車反方向 2套
4、自動欄門(mén)控製 2套
5、火車信息處理 1套
6、主控語音視頻集成 1套
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