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正文詳情

天津市重點用車單位門禁視(shì)頻監控係統聯網規範(試行)

1 概述
  為規範天
津市重點(diǎn)用車單位自有門禁、視頻監控係統與市(shì)級生態環境主管部門聯網和數據共享,製定《天津市重點用車單位管控門禁係統聯網(wǎng)規(guī)範(fàn)(試行)》。
  本規(guī)範是對《重點行業移動源監管與核查技(jì)術指南》(HJ 1321-2023)的細化與落實,規定了天津市生態環境主管部門與重點用車單位之間的數據的(de)采集格式、交換內容和(hé)交換(huàn)方式。本規範對管控數據(jù)集成的相關管理和技術問題(tí)進行統一,保證數據的高效集(jí)成和規範存儲與展示(shì)。
  本規範規定了重點用車單位聯網的技術要求及標準通信協議,協議遵循國(guó)家統一標準。本規範符合國家相關標準(zhǔn):
■ GB 17691—2005 車用壓燃式、氣(qì)體燃(rán)料點燃式發動機與汽車排氣汙染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段)。
■ GB 17691—2018 重型柴油車汙染物排放(fàng)限值及測量方法(中國第六階(jiē)段)
■ GB 20891—2007 非道路移動機械用柴油機排氣汙染物排放限值及測量方法(中國Ⅰ、Ⅱ階(jiē)段)
■ GB 20891—2014 非道路(lù)移動機械用柴油機排氣汙(wū)染物排放限值及(jí)測量方法(中國第三、四階段)
■ HJ 608-2017 《排汙單位編碼規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路(lù)交通管(guǎn)理信息代(dài)碼》
■ HJ 460 《環境信息網絡建設規範》
■ HJ 461 《環(huán)境信息網絡管理維護規範》
■ HJ 511 《環境信息化標準(zhǔn)指南》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移動源監管與核查(chá)技術指南》
■ 《重汙染天氣重點行業應急減排措施製定技術指南(2020 年修訂(dìng)版)》(環辦大氣函〔2020〕340 號)
■ 《天(tiān)津市非道路移動機械使(shǐ)用登記管理辦法(試行)》(津環規範〔2021〕2號)
2 術語和(hé)定義
  下列術語和定義適用於本(běn)協議。
2.1 運輸車輛
  為企業(yè)運輸(shū)產品、副產品、原(yuán)輔材料、燃料的貨運車輛。
2.2 非道路移動機械
  用於非道路上的各類機械,包括(kuò)自驅動或具(jù)有雙重功能(既能(néng)自驅動又能進行其他功(gōng)能操作)的機械以及不能自驅動但被設計成(chéng)能夠從一個地方移動或被移動到另一個地方的機械。主要有工業鑽探設備(bèi)、工程機械(包括挖掘機械、鏟土運輸機械、起重機械、叉車、壓實機(jī)械、路麵施工與(yǔ)養護機械、混凝土機械、掘進機械、樁工機械、高(gāo)空作業機械、鑿岩(yán)機械等)、農業機械(包括拖(tuō)拉機、聯合收割(gē)機等)、林業機(jī)械(xiè)、材料裝卸機械、雪(xuě)犁裝備、機場地(dì)勤設備等。
2.3 廠內運輸車輛
  僅在企業廠區範圍內(含碼頭、貨(huò)場等生產作業區域)作業的運輸車輛。
2.4 門禁及視頻監控係(xì)統
  用於對(duì)企業進出(chū)廠運(yùn)輸車輛進(jìn)行管控的係統,可自動完成(chéng)數據和影像資料采集、設備(bèi)控製、數據存儲、數據交換等任務。
2.5 市級監管平(píng)台(tái)
  由生態環境主管部門組織建設,用於對全市聯網(wǎng)企業信息管(guǎn)理、數據接收、管控策略下發等,實現對聯(lián)網單位運輸車輛(含承(chéng)運單位車輛(liàng))、廠內運輸車輛以及非(fēi)道路移動機械使(shǐ)用(yòng)情況實施監管。
2.6 黑名單 車輛
  生態環境主管(guǎn)部門通過機動車環保定期檢驗、遠程監控、路檢路查、入戶檢(jiǎn)查、尾氣遙感監測、黑煙抓拍等手段認定的排放(fàng)超標或存(cún)在(zài)其它違(wéi)規行為的車輛(liàng)。
2.7 新能源汽車
  采用新(xīn)型動力係統,完全或主要依靠新型能源驅(qū)動的汽車,主要包括純電(diàn)動汽車、插(chā)電式混合動力汽車及燃料電池汽車。
2.8 JSON
  JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種輕量級的數據交換格式。
2.9 UTF-8
  UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針(zhēn)對Unicode的可變長度字符編碼,又稱萬國碼。
2.10 RSA2
  一種公鑰加密算法。RSA使用兩個密(mì)鑰,一個公共密鑰,一個專用密鑰。如用其中一個加密,則可用另一個解密,密鑰長度從40到2048bit可變,加密時也把明文分(fèn)成塊,塊的大小可變,但不能超過(guò)密鑰的長度,RSA算法(fǎ)把每一塊(kuài)明文轉化為(wéi)與密鑰長度相同的密文塊。RSA2是指密鑰長度為2048位的密鑰。
2.11 SM2
  SM2是國家密碼管理局於2010年12月17日(rì)發布的橢圓曲線公鑰密碼算法(fǎ),SM2算法和RSA算法都(dōu)是公(gōng)鑰密碼算法,SM2算法是一種更(gèng)先進安全的算法,在我(wǒ)們國家商用密碼(mǎ)體係中被用來替換RSA算法。
2.12 SM3
  SM3是中華(huá)人民共和國政府采用的一種密碼散列函數標準,由國家密碼管理局(jú)於2010年12月17日發布。
2.13 過閘過程
  過閘過程指(zhǐ)門禁係統打開道閘使單輛車輛通過後(hòu)關閉道閘的過程。
3 技術要求
  企業門禁及視頻監控係統應滿足《重點行業移動源監管(guǎn)與核查技術指南》(HJ1321-2023)中對企業(yè)門禁及視頻監控係統的軟硬件建設要求。
4 係統 安全 及網絡要求
  為保證車(chē)輛出入信息訪問安全(quán)和數據安全(quán),企業門禁及視頻監控(kòng)係統應采取(qǔ)必(bì)要的安全防護措施,依據國家有關法律法規(guī)開展信息安全分等級保護。
門禁及視頻監控係統應建(jiàn)立企業級防(fáng)火牆,標(biāo)準配置千兆網絡接口,確保數據和視(shì)頻正(zhèng)常穩定(dìng)上傳,具(jù)備入(rù)侵防禦及防病毒功能,同時支持入侵防禦特征(zhēng)庫和防
病毒庫的定期自動更新。門禁及視頻監控係統與市級(jí)監管平台數據交換時應采用https協議,應采用身(shēn)份認證(zhèng)鑒權機製,應對關鍵數據采(cǎi)用加密方式傳輸(shū)。

以上為部分內容,其它省略。

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