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產品詳情（qíng）
鐵路平交道口自動控製係統
一、概述
近（jìn）幾年，隨著鐵路列車速度的提高、密度的增大（dà）和公路機動車（chē）輛的增加，鐵路道口相撞事故時有發生，給國家和人民生命財產帶來巨大損失。針對這種問題，鐵路（lù）部門進行了大力的整治，在鐵路道口增加了各種設備，但仍然沒（méi）能從根本上解決由於道口（kǒu）看守人員作業違章造成鐵路道口交通事故的（de）安全隱患。
鐵路平交道口安全自動控製係統是由河北賽克藍鵬科技發展有限公司根據我國鐵路（lù）道口安全（quán）現狀及鐵路道口事故案例分析設計開發的安全自動控製係統，它擺脫了（le）現有鐵路道口設備依賴道口看守人員操作道口防護欄門的開閉來保證列車的安（ān）全通過，實（shí）現了鐵路道口在列車接近時自動關（guān）閉防護欄門，列車（chē）離去（qù）後自動打（dǎ）開防護欄門，同時，它還（hái）具有係統自檢故障（zhàng）報警功能，道口內障（zhàng）礙（ài）物識別報警功能（néng），道口看守人員（yuán）接車位置識別記錄功能，道口看守人員手動操作防護欄門的（de）記錄功能，在防護欄門關閉時防（fáng）碰（pèng）撞功能等。該係統徹底改變了現有道口設備的安全管理理念，將道口防護欄門的開閉權交給了（le）可靠性較高的自動化設備，道口看守人員負責（zé）監視道口自動設備的（de）正常運轉。將受外界因素變化、情緒變化影（yǐng）響較大的人控轉變為不受外界因素變化影響、科技含量高的自動化設（shè）備控製（zhì），大大提高了鐵（tiě）路道口安全性、可靠性，減輕了道口看守人員的工作強（qiáng）度，最大程度優化減少公路機動（dòng）車輛（liàng）、人員在道口的堵塞時間，防止由於道口看守人員工作失誤造成的鐵路道口交通事故（gù），實現了鐵（tiě）路道口（kǒu）的標準化、規範化、科技化管理，為（wéi）鐵路道口安全（quán）管理（lǐ）提供了“技防”、“物防”手段，全麵提升了（le）鐵路道口（kǒu）安全管理水平。
二、係統介紹
鐵路平交道口安全（quán）自動控製係統分為自動（dòng）控（kòng）製和手動控製（zhì）兩種工作模式；正常運行客、貨列車、當班人、重要節點時間等信息（xī）可以設置。本係統有以下（xià）幾個子係統組成：列車接近報警子係統（分有線和無線兩種）、CUP主控係統、視頻采（cǎi）集處理子係統、自動關開（kāi）欄門子係統、欄（lán）門探測子係統、聲光語音子係統、列車離去子（zǐ）係統、反向列車接近子係（xì）統（分（fèn）有線和無線兩種）。
三、技術指標
| 溫度 | -25℃—+85℃ |
| 濕（shī）度 | 5％至95％ |
| 電源輸入 | 200V-250V |
| 工作電壓 | 12V |
| 自檢時間 | 5s |
| 無線（xiàn）距離 | 3KM |
| 信息存儲容量 | 2G |
| 聲響度 | 可調 |
| 通訊方式 | 485通訊 |
| 後台通訊方式 | 232通訊 |
四、主控機（jī）箱麵板（bǎn）信息
主控機箱麵板設置分為：LCD信息顯示、故障燈、電（diàn）源指示燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確認按鈕。
1、待（dài）機顯示信息
2、雙向接車信息
3、上行接車信息
4、下行接車信息
5、上（shàng）行（háng）反方向信息
6、下行反方向信息
五（wǔ）、功能介紹
1、係統自（zì）動工作模式
列車（chē）接近報警：列車到達（dá）第一個采（cǎi）集點，道口（kǒu）紅綠燈變“紅”，聲光警燈開啟；外部（bù）語音提示“有火車開過來注意安全（quán），嚴禁搶行”，內部語音提示“上（shàng）行（上行反方向、下行、下行反方向）列車接（jiē）近（jìn），請（qǐng）出場接車”（道口工人到達接車位置，內部語音自動（dòng）停止）；自動下達關門指令。
自動關（guān）門：接到關門指令後，開始自動關門（mén），同時外部語音提示：“有火車開過來，自動欄門關閉，嚴禁搶行，注意（yì）安全”；關門過程（chéng）中探測到機（jī）頭前（30cm)有物體時暫（zàn）停，物體離開後自動繼續關門；欄門到達道口中間時，判斷道口內是否有移動物體，如果有則暫停關門，離開後自動繼續關門，到達強製關門時間則強行關門；關門完成後，外部提示語音停止，聲光警燈繼續提示。
自動開關：接收開門指令後，外部（bù）語音提示“道口（kǒu）欄門開啟，注意腳下安全”，開門；開門完成後，自動關閉聲（shēng）光警（jǐng）燈、外部語音。
2、手動工（gōng）作模（mó）式
列車到達第一個采集點後（hòu）內部語音提示“注意，列車接近報警，自動控（kòng）製係統已（yǐ）關閉，請工人控製關（guān）閉（bì）道口欄（lán）門”，道口工人確認後記錄並停止提示語（yǔ）音（yīn）。
3、24小時監視道（dào）口，如果道（dào）口內有遺留物體，內部語音提示“道口有遺留物或道口擁堵，請及時處理”，道（dào）口工人確認後（hòu）記錄並停止提示語音。
六、設備清單
1、信息采（cǎi）集 8套
2、火車離去采集 2套
3、火車反方向 2套
4、自動欄門控製 2套
5、火車信息處理 1套
6、主控語音（yīn）視頻集成（chéng） 1套
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