一、概述
近幾年,隨著鐵路列車(chē)速度的提高、密(mì)度(dù)的增大和公路機動車輛的增加,鐵路(lù)道口相撞事故(gù)時有發生,給國家和人民生命財產帶來巨大損失。針對這種問題,鐵路部門進行了大力(lì)的整(zhěng)治,在鐵路(lù)道口增加了各種設備,但仍然(rán)沒能從根本(běn)上解決由(yóu)於道口看守人員作業違(wéi)章(zhāng)造成鐵路道口(kǒu)交通事故的安全隱患。
鐵路平交道(dào)口(kǒu)安全自動(dòng)控製係(xì)統是由河北賽克藍鵬科技發展(zhǎn)有限公司根據我國(guó)鐵路道口安全現狀及鐵路道口事故(gù)案例分(fèn)析設計開發的安全自(zì)動控製係統,它擺脫了現有鐵路道口設備依賴道口看守人員操作道口防護(hù)欄(lán)門的開閉來保證列車(chē)的安全通過,實現了鐵路道口在列車接近時自動關閉防護欄門,列車離去後自動打開防護欄門,同(tóng)時,它還(hái)具有係統自檢故障報(bào)警功能,道口內障礙物識別報警功能,道口看(kàn)守人員接車位置識(shí)別記錄功能,道口看守人員手(shǒu)動操作防護欄門的記錄功能,在防護欄門關閉時防碰撞功能等。該係統徹底改(gǎi)變了現有(yǒu)道口設備的安全管理理念,將道(dào)口防護(hù)欄門的開閉權交給了可靠性較(jiào)高的自動化設備,道(dào)口看守人員負責監視道口自動設備的正常運(yùn)轉。將受外界因素變化、情(qíng)緒變化影響較大的人控轉變為不受外(wài)界因素變化影響、科技含量高的自動化(huà)設備控(kòng)製,大大提高了鐵路道口安全性、可靠性(xìng),減(jiǎn)輕了道(dào)口看守人員的工作強度,最大(dà)程度優(yōu)化減少(shǎo)公路(lù)機動車(chē)輛、人員在道口的堵塞時間,防止(zhǐ)由(yóu)於道口看守人(rén)員工作失誤造成的鐵路道口交通事故,實現了鐵路道口的標(biāo)準化、規範化、科技化(huà)管理,為鐵路道口安全管(guǎn)理提供了(le)“技防”、“物(wù)防”手段,全麵提升了鐵路道(dào)口安全管(guǎn)理水平。
二、係統介紹
鐵路平交道(dào)口安全自動控製係統分為自動控製和手動控製兩(liǎng)種工作模式;正常運行(háng)客(kè)、貨列(liè)車、當班人、重要節點(diǎn)時間等信息可以設置。本係統有以下幾個子係統組成:列車接近報警子係統(分有線和無線兩種)、CUP主控係統、視頻采集處理子係統、自動關開欄門子係統(tǒng)、欄門探測子係統、聲光語音(yīn)子(zǐ)係統、列車離去子係統、反向列車接近子係統(tǒng)(分有線和無線兩種)。
三、技(jì)術指標
溫(wēn)度 | -25℃—+85℃ |
濕(shī)度 | 5%至95% |
電源輸入 | 200V-250V |
工作電壓 | 12V |
自檢時間 | 5s |
無線距離 | 3KM |
信息存儲容量 | 2G |
聲響度 | 可調(diào) |
通訊(xùn)方式 | 485通訊 |
後台通訊方式 | 232通訊 |
四、主控機箱(xiāng)麵板信息
主控機箱麵板設置分為:LCD信息顯示、故障燈(dēng)、電源指示燈、開啟鑰(yào)匙、當班人員按鍵、語音確認按鈕。
1、待(dài)機顯示信息
2、雙向接車信息
3、上行接車信息
4、下行接車(chē)信息
5、上行反(fǎn)方向信息
6、下行反方向信息
五、功能介紹
1、係統自動工作模式
列車接近報警:列車到達第(dì)一個采集點,道口紅綠燈變“紅”,聲光(guāng)警燈開啟;外部語音提(tí)示“有火車開過來注意安全,嚴禁搶行”,內(nèi)部(bù)語音提示“上行(háng)(上行反方向、下行、下行反方向)列車接(jiē)近,請(qǐng)出場接車”(道口工人到達(dá)接車位(wèi)置,內部(bù)語音自動停止);自動下達關(guān)門(mén)指令。
自動關門:接到關門指令後,開始(shǐ)自動關門,同時外部語音提示:“有火(huǒ)車開過來,自(zì)動欄門關閉,嚴禁搶行,注意安全”;關(guān)門過程中探測到機(jī)頭前(30cm)有物體時(shí)暫停,物體離開後自動繼續關門;欄門到達道口中間時,判斷道口內(nèi)是否有移動物(wù)體,如果有則暫停(tíng)關門(mén),離開後自動繼續(xù)關門,到達強製關門時間則強(qiáng)行關門(mén);關門完成(chéng)後,外部提示語音停止,聲光警燈繼續提示。
自動開關:接收開門指令後,外部語音提示“道(dào)口欄門開啟,注意腳下安全”,開門;開(kāi)門完成後,自動關閉聲光警燈、外部語音。
2、手動工(gōng)作模式
列車到達第一個(gè)采集點後內部語音提示“注意,列車(chē)接近報警,自動控製(zhì)係統已關閉,請工人(rén)控(kòng)製關閉道口欄(lán)門”,道口工人確(què)認後記(jì)錄並停止提示語音。
3、24小時監視(shì)道口,如果道口內有遺留(liú)物體,內部語音提示“道口有遺留物或道(dào)口擁堵,請及時處理(lǐ)”,道口工(gōng)人確認後記錄並停止提示語音(yīn)。
六、設(shè)備清單
1、信息采集 8套
2、火車離(lí)去采集 2套
3、火車反方向(xiàng) 2套
4、自動欄門(mén)控製 2套
5、火車信息處理(lǐ) 1套
6、主控語音視頻集成 1套
【重點行業移動源應急管控係統】【環保門禁電子台賬係統】【環(huán)保車(chē)輛門禁係統】【大宗物料運輸企業管控門禁係統】【校園電子門禁係統】【門禁式定(dìng)員監控係統(tǒng)】【雲停車】【雲對講】【IP對講】【智慧社區】【醫院養老院護理對講】【電子收費停車場】【智能停車】【車牌識別係統】【停車場管理係統】【自動道閘】【直杆道閘】【折臂道閘】【柵欄道閘】【廣告道閘】【空降閘】【AI智(zhì)能人臉識別門禁設備】【指紋考勤門禁】【門禁一體機】【讀卡器】【門禁控製器】【商超消費機(jī)】【水(shuǐ)控(kòng)機】【訪客(kè)一體機】【電子巡更棒】【電梯刷卡】【電梯五(wǔ)方對講】【鐵路銀行監獄設備】【擺閘】【三(sān)輥(gǔn)閘】【翼閘】【十(shí)字(zì)轉閘】【崗亭】【執法記錄儀】【清華同方綜合布線】【清華同(tóng)方門禁一卡通】【海康威視出入口】【賽克新威樓宇對講】
聯係我們:
地址:石家莊市新華區華強電子通訊城F4-109-160
電話(huà):0311-86859996
投訴電話:18931132228
郵件:succblr@126.com