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正(zhèng)文詳情(qíng)

【單(dān)通道紅綠燈解決方(fāng)案】賽克藍鵬SUCCBLR單通道會車紅綠(lǜ)燈係統(tǒng)

一、特點

*工業級設計(jì),可靠性高;

*施工(gōng)方便、成本(běn)低(dī)廉,維(wéi)護率極低;

*主要用途:通道比較狹長,同時由於拐彎或其他原(yuán)因造成(chéng)進出口車輛不能相互看(kàn)到,為了提高通道的通行效率,可以在單方向優先的前提下,單(dān)向連續進車的通道。

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二、技術參數(shù)

*工作電源:AC220

*使用條件(jiàn):安裝在箱櫃中,要防水、防潮等

*車道內車輛計數

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三、紅綠燈控製方式

1、通道內無車時

當入口沒有車輛進入和(hé)出口沒有車輛(liàng)外出時,入(rù)口和出口的兩端均(jun1)為綠燈亮,表示車輛可以進入或外出;

2、車(chē)輛進場流程

當出入口兩端(duān)均為(wéi)綠燈時,若入口有車輛先經過入口線圈,出(chū)口立即(jí)變為紅燈,入口綠燈不變,入口方向車輛可(kě)以連續進入;當所有車輛(liàng)全部經過(guò)出口(kǒu)線圈後,出入口兩(liǎng)端重新(xīn)恢複為綠(lǜ)燈;

3、車輛出場流程

當出入(rù)口兩端均為綠燈時,若出口有車輛先經過出口(kǒu)線圈(quān),入(rù)口立(lì)即變為紅燈,出口綠燈不變,出口方向(xiàng)車(chē)輛可以連續進入, 當所(suǒ)有車輛全部經過入口線圈後,出入口兩端重新恢(huī)複為綠燈;



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