1 概述
為規範天津市重點用車單位（wèi）自有門禁、視（shì）頻監控係統與市級生態環境主管部門（mén）聯（lián）網和數據共享（xiǎng），製（zhì）定《天津市重點用車單位（wèi）管控門禁係統聯網規範（試行）》。
本規範是對《重點行業移動源監管與核查技術指南》（HJ 1321-2023）的細化與落實，規定了天津市生態環（huán）境主管部門與重點用車單位之間的數據的采集格式、交換內（nèi）容和交換方式。本規範對管控（kòng）數據集成的相關管理和（hé）技術問題進行統一，保（bǎo）證數據的高效集成和規範存（cún）儲與展示。
本規範規定了重點用車單位聯網（wǎng）的技術（shù）要（yào）求及標（biāo）準通信（xìn）協議，協議遵循國家統一標準。本規範符合國家相關（guān）標準：
■ GB 17691—2005 車用壓燃式、氣體（tǐ）燃料點燃（rán）式發動機與汽車排（pái）氣汙染物排放限值及（jí）測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）。
■ GB 17691—2018 重型柴油車汙染物排（pái）放（fàng）限值及測量方法（fǎ）（中國第六階段（duàn））
■ GB 20891—2007 非道路移動機械用柴油機排氣（qì）汙（wū）染物排放限值及測量方法（中國Ⅰ、Ⅱ階（jiē）段）
■ GB 20891—2014 非（fēi）道路移動機械用柴油機排氣汙染物排（pái）放限值及測量方法（中國第三、四階段）
■ HJ 608-2017 《排（pái）汙單位編（biān）碼規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通管理信息代碼》
■ HJ 460 《環境信（xìn）息（xī）網絡建設規範》
■ HJ 461 《環境信息網絡管理維（wéi）護規範》
■ HJ 511 《環境信息化標準指南》
■ HJ 1321-2023 《重（chóng）點行業移（yí）動源監管與核查技（jì）術指南》
■ 《重汙染（rǎn）天氣重點行業應急減排措施製定技術指南（2020 年修訂版）》（環辦大氣函〔2020〕340 號）
■ 《天津（jīn）市非道路移動（dòng）機械使用（yòng）登記管理辦法（試行（háng））》（津環（huán）規範〔2021〕2號）
2 術語和定義
下列術語和定義適用於本協議。
2.1 運輸車輛
為企業運輸產品（pǐn）、副產品（pǐn）、原輔材料、燃料的貨運（yùn）車輛。
2.2 非道路移動機械
用於非道路上的（de）各類機械，包括自驅動或具有雙（shuāng）重功能（既能自驅動又能進行其他功能操作）的機械以及不（bú）能自驅動但被設（shè）計成能夠從一個地方移動或被移動到另一個地方的機械。主要有工業（yè）鑽探設備、工程機械（包括挖（wā）掘機械、鏟（chǎn）土運輸機械、起重機械、叉車、壓實機械、路麵施工與養護機械、混凝土（tǔ）機械、掘（jué）進機械、樁工機械、高空作業（yè）機械、鑿岩（yán）機（jī）械等）、農業機械（包括拖拉機、聯合收割機等）、林業機械、材（cái）料裝卸機械、雪犁裝（zhuāng）備、機場地勤設備等。
2.3 廠內運輸車輛
僅在企業廠區範圍內（含（hán）碼頭、貨場等生（shēng）產作業區域）作（zuò）業的運輸車輛。
2.4 門禁及視頻監控係統
用於對企業進（jìn）出（chū）廠運輸車輛進行管（guǎn）控的係統，可（kě）自動完（wán）成數據和影像資料采集、設備控製、數據存儲（chǔ）、數據交換等任務。
2.5 市級（jí）監管平台
由生態環境主管部（bù）門組織（zhī）建（jiàn）設，用（yòng）於對全市聯網企業（yè）信（xìn）息管理、數據（jù）接收、管控策略下發等，實現對聯網單位運輸車輛（含承運單位車輛）、廠內運輸車輛以及非道路移動（dòng）機械使用情況實施監管。
2.6 黑名單 車（chē）輛
生態環境主管部門通過機動車（chē）環保定期檢驗、遠程監控、路（lù）檢路（lù）查、入戶檢查、尾氣（qì）遙感監（jiān）測、黑煙抓拍等手段認定的排放超標或存在其（qí）它違規（guī）行為的車輛。
2.7 新能源汽車
采用新型動力係統，完（wán）全或主要依靠新型（xíng）能源驅動的汽車，主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車及（jí）燃料電池汽車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是（shì）一種輕量級的數據交換（huàn）格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針對Unicode的可變長度字符編碼，又稱（chēng）萬國碼。
2.10 RSA2
一種公鑰（yào）加密算法。RSA使（shǐ）用兩個密鑰，一個公共密鑰，一個專用密鑰。如用其中一個加密，則可用另一個解密，密鑰長（zhǎng）度從40到2048bit可變，加密時也（yě）把明文分成塊，塊的大小可變，但不能超過密鑰的長度，RSA算（suàn）法把每一塊明文轉化為與密鑰長度（dù）相同的密文塊（kuài）。RSA2是指密鑰長度為2048位的密鑰。
2.11 SM2
SM2是國家密碼管理局於2010年12月17日發布的橢圓曲線公鑰密（mì）碼算法（fǎ），SM2算法和RSA算法都是公鑰密碼算（suàn）法，SM2算法是一種更先進（jìn）安全（quán）的算法，在我們國家商用密碼（mǎ）體係中被用來替換RSA算法。
2.12 SM3
SM3是中華人（rén）民共和國（guó）政府采用的一種（zhǒng）密碼（mǎ）散列（liè）函數標準，由國家密碼管理局於2010年12月17日發布。
2.13 過閘過程
過閘過程指（zhǐ）門禁係統打開（kāi）道閘使單輛車輛通過後（hòu）關閉道閘的過（guò）程。
3 技（jì）術要求
企業門禁及視頻監控（kòng）係統應滿足《重點（diǎn）行業移動源監管與核查技術指南》（HJ1321-2023）中對企業（yè）門禁及視頻監控係統的軟硬（yìng）件建設要求。
4 係統（tǒng） 安（ān）全 及網（wǎng）絡要（yào）求
為保證車輛出入（rù）信息訪（fǎng）問安全（quán）和數據（jù）安全，企業門禁及視頻監（jiān）控係統應采取必要的安全（quán）防護措施，依據國家有（yǒu）關法律法規（guī）開展信息安全分等級保護。
門禁及視頻監控係統應建立企業級防（fáng）火牆，標準配置千兆網絡接口，確保數據和視頻正常穩（wěn）定上（shàng）傳，具備入侵防禦及防病毒功能，同時支持入侵防禦特征庫和防
病（bìng）毒庫的定期自動更新。門禁及視頻監控係統與市級監管平台數據交換時應采用https協議，應采用身（shēn）份認證鑒權（quán）機製，應對（duì）關鍵數據（jù）采用加密方式傳輸（shū）。
以上為部分內容，其它省略。
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