1 概述（shù）
為規範（fàn）天津市重點用車（chē）單位自有門禁、視頻監控係統（tǒng）與市級生態環境主（zhǔ）管部門聯網和數據共享，製定《天津（jīn）市重點用車單位（wèi）管控門禁係統聯網（wǎng）規範（fàn）（試行）》。
本規範是對《重點行業（yè）移（yí）動源監管與核查技（jì）術指南》（HJ 1321-2023）的細化與（yǔ）落實，規定了天津市生態環境主管部門與重點用（yòng）車單位之間的數（shù）據的采集格式、交換內（nèi）容和交換方式。本規範對管控數據（jù）集成的相關（guān）管理和技術問題進行統一，保證（zhèng）數據的高效集成和規範存儲與展示。
本規範規（guī）定（dìng）了重點用車單位聯網的技術要求及標準通信協議，協議遵循國家統一標準。本規範符合國家相關標準：
■ GB 17691—2005 車用壓燃式、氣體（tǐ）燃料點燃式發動機與汽（qì）車排氣汙染物排放限值及測量方法（fǎ）（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）。
■ GB 17691—2018 重型柴油車（chē）汙染物排放限值（zhí）及測量方法（中國第六（liù）階段）
■ GB 20891—2007 非道路移動機械用柴油機排氣汙（wū）染（rǎn）物排放限值及測量（liàng）方法（中國Ⅰ、Ⅱ階段）
■ GB 20891—2014 非道路移動機械用柴油機排氣汙染物排放限值及測量方法（中國第三、四階段）
■ HJ 608-2017 《排汙單（dān）位編碼規（guī）則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通管理信息代碼》
■ HJ 460 《環境信息網絡建設（shè）規範》
■ HJ 461 《環（huán）境信息網絡管理維護規範》
■ HJ 511 《環境信息化（huà）標準指南（nán）》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移動源監管與核查技術指南》
■ 《重汙染天氣重點行業應急減排措施製定技術指南（2020 年修訂版）》（環辦大氣函〔2020〕340 號（hào））
■ 《天津市非道路移動機械使用登記管理辦法（試（shì）行）》（津環規範〔2021〕2號）
2 術語和定義
下列術語和定（dìng）義適用於本（běn）協議。
2.1 運輸車輛
為企業運輸產品、副產品、原輔材（cái）料、燃料的貨（huò）運車輛。
2.2 非道路移動機械
用於非道路上（shàng）的各類機械，包括自驅動（dòng）或具有雙（shuāng）重功能（既能自驅動又能進行其（qí）他功能（néng）操（cāo）作）的機械以及不能自驅（qū）動（dòng）但被設計成能夠從一個地方移動或（huò）被移動到另一（yī）個地（dì）方的機械。主要有工業鑽探設備（bèi）、工程（chéng）機械（包括挖掘機械、鏟土運輸機械、起重機（jī）械、叉車、壓實（shí）機械、路麵（miàn）施工與養護機械、混凝土機械、掘（jué）進機械、樁工機械、高空作業機械、鑿岩（yán）機械等）、農業機械（包括拖拉機（jī）、聯合收割機等）、林業機械、材料裝（zhuāng）卸機械、雪犁裝備、機場地勤設備等。
2.3 廠內運輸車輛
僅在企業（yè）廠區範圍內（含碼頭、貨場等（děng）生產（chǎn）作業區域（yù））作業的運輸車輛。
2.4 門禁及視頻監控（kòng）係統
用於對企業進出廠運輸車輛進行管控的（de）係（xì）統，可自動完成數據和影像資料采集、設備控製、數據存（cún）儲、數據交換等任務。
2.5 市級監管平台（tái）
由生態（tài）環（huán）境主管部門組織建設，用（yòng）於對全市聯（lián）網企業信息管理、數據接收、管控策略下發等，實現對聯網單位運輸車輛（含承運單位車（chē）輛（liàng））、廠內運輸車輛（liàng）以及（jí）非道路（lù）移動機械使用情況實（shí）施監管。
2.6 黑（hēi）名單 車輛
生態環境主管部門通過機動（dòng）車環保定（dìng）期檢（jiǎn）驗、遠程監控、路檢路查、入戶檢查、尾氣遙感監測、黑煙抓拍等手段認定的排放超（chāo）標或存在其它違規行為的車輛（liàng）。
2.7 新能源汽車
采用新（xīn）型動力係統，完全或主要依靠新型能源驅動的汽車（chē），主要包括純電動汽（qì）車、插電（diàn）式混合動力汽（qì）車及燃料電池汽車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種輕量級的數據交換格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針對Unicode的可變長度字符編碼，又稱萬國碼。
2.10 RSA2
一種公鑰加密算法。RSA使（shǐ）用兩個密鑰，一個公共密鑰，一個專用密鑰。如用其中一個加（jiā）密，則可用另一個解密，密鑰長度從40到2048bit可變（biàn），加密時也把明文分成塊，塊（kuài）的大（dà）小可變，但不能超過密鑰的長（zhǎng）度，RSA算法把每一塊明文轉化為與密（mì）鑰長度相同（tóng）的密文（wén）塊。RSA2是指密鑰長度為2048位的密鑰。
2.11 SM2
SM2是國家（jiā）密碼管理局於2010年12月17日發布的橢圓曲線公鑰密碼算法，SM2算法和RSA算法都是公鑰密碼算法，SM2算法是（shì）一種更先進安（ān）全的算法，在我們國家商用密碼體係中被用（yòng）來替換RSA算法。
2.12 SM3
SM3是中華人民（mín）共和國政（zhèng）府采用的一種密碼散列函數標準，由國家密碼管理局於2010年12月17日（rì）發布。
2.13 過閘過程
過閘過程（chéng）指（zhǐ）門禁係統（tǒng）打開道閘使單輛車輛通過後關閉道閘的過程。
3 技術要（yào）求（qiú）
企業門禁及視頻監控係統應滿足《重點行業移動源監（jiān）管與核查技術指南》（HJ1321-2023）中對企業門禁及視頻監控係統的軟硬（yìng）件建設要求。
4 係統 安全 及（jí）網絡要求
為保證車輛出入信息訪問安（ān）全和數據安（ān）全，企業門禁及視頻監控係統（tǒng）應采取必要的安全防護措施，依據國家有（yǒu）關法律法規開展信息安全（quán）分等級（jí）保護。
門禁及視頻監控係統應建立（lì）企業級防火牆，標準配置千兆網絡接口，確保數據和視頻正常穩（wěn）定上傳，具備入侵防禦及防病毒功能，同時支持入侵防禦（yù）特征庫和防
病毒（dú）庫的定期自動更新（xīn）。門禁及（jí）視頻（pín）監控係統與市級監管平台數據交換時應采用https協議，應采用身份認證鑒權機（jī）製，應對關鍵數據采用（yòng）加密方式傳輸（shū）。
以上為部分內容，其它省略。
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