一、概述

　　近幾年，隨著鐵路列車速度的提高、密度（dù）的增大（dà）和公路機動車輛（liàng）的增加，鐵路道口相撞事故時有發生，給國家和人民生命財產帶來巨大損失。針對這種問題（tí），鐵路部門進行了大力的整治，在鐵路道口（kǒu）增（zēng）加（jiā）了各種設備，但仍然沒能從根本上解決由於道（dào）口看守（shǒu）人員作業違章造成鐵路道口交通事故的安全隱患。

　　鐵路平（píng）交道口安全自動控製係（xì）統是由河北賽克藍鵬科技發（fā）展有限公司根據（jù）我國鐵路道口安全現狀（zhuàng）及鐵路道口事故案例分析設計開發的安全自動控製係統，它擺脫了現（xiàn）有鐵路（lù）道口（kǒu）設備依賴道口看守人員操作道口防護欄門的開閉來保證列車的安全通過，實現了鐵路道口在列（liè）車接近時自動（dòng）關閉防護欄門，列車離去（qù）後自動打開防護欄門（mén），同時，它還具有係統自檢故障報警功能，道口（kǒu）內障礙物識別（bié）報警功（gōng）能，道（dào）口看守人員接車位（wèi）置識別記錄功能，道口看守人員手動操（cāo）作防護欄門的記錄功能，在防護欄門關（guān）閉時防碰撞功能等。該係（xì）統徹底（dǐ）改變了現有道口設備的安全管理理念，將（jiāng）道口防護欄門（mén）的開閉權交給了可靠性較高（gāo）的自動化設備，道口看守人員（yuán）負責監視道口自動設備的正（zhèng）常運轉。將受外界因素變化、情緒變化影響較大的人控轉變為不受外界因素變化影響（xiǎng）、科技含量高的自動化設（shè）備控（kòng）製，大大提高（gāo）了鐵路道口安（ān）全（quán）性、可（kě）靠性，減輕了道口看守人員（yuán）的工作強度（dù），最大程度（dù）優化減少公路機動車輛、人員在道口的堵（dǔ）塞時間，防止由於道口看守人員工作失誤造成的鐵路道口交通事故，實現了鐵路道口（kǒu）的標（biāo）準化、規範化、科技化管理，為鐵路道口安全管理提供了“技防”、“物防”手段，全（quán）麵提升了鐵路道口安全管理水平。

二、係統介（jiè）紹（shào）

鐵（tiě）路平交道口安全自動控製係統分（fèn）為自動控（kòng）製和（hé）手動控製兩（liǎng）種（zhǒng）工作（zuò）模（mó）式；正常運行客、貨列車、當班人、重要節點（diǎn）時間等信（xìn）息可以設置。本係（xì）統（tǒng）有以下幾個子係統組成（chéng）：列車接近報（bào）警子係統（tǒng）（分有線（xiàn）和無線兩種）、CUP主（zhǔ）控係統、視頻采集處理子係統、自動關開（kāi）欄門子係統、欄門探測子係統、聲光語音子係統、列車離去子係統、反向列車接近子係統（分有線和無線兩種）。

三、技術指標

四、主控機箱麵板信（xìn）息

主控機箱麵板設置分為：LCD信息顯示（shì）、故障（zhàng）燈、電源指示（shì）燈、開啟鑰（yào）匙、當班人（rén）員按鍵、語音確認按鈕。    

1、待機（jī）顯示信息

2、雙向接車信（xìn）息

3、上行接車信息

4、下行接（jiē）車信（xìn）息

5、上行反方向信息

6、下行反方向信（xìn）息

五、功能介紹

1、係統（tǒng）自動工作模式

列車接近報警（jǐng）：列車到達第一個采集點，道口紅（hóng）綠燈變“紅”，聲光（guāng）警（jǐng）燈開（kāi）啟；外（wài）部語（yǔ）音提示“有火車開過來注意（yì）安全（quán），嚴禁搶（qiǎng）行”，內部語音提示“上行（上行（háng）反方向、下行、下行反方向）列車接近，請出場接車”（道口工人到達接車位置，內部語音自動停止（zhǐ））；自（zì）動下達關門（mén）指令。

自動關門：接到關門指令後，開始自動關門（mén），同時外部語音提示：“有火車（chē）開過（guò）來，自（zì）動欄門（mén）關閉，嚴禁搶行，注意安（ān）全”；關門過程中探測到機頭前（30cm)有物體時暫停，物體離（lí）開後自（zì）動繼續關門（mén）；欄（lán）門到達道（dào）口中間時，判斷道口內是否有移動物體，如（rú）果有則暫停關門，離開後自動（dòng）繼續關門，到達強製關門時間則強行關門；關（guān）門完成後，外部（bù）提示語音停止，聲光警燈繼續（xù）提（tí）示。

自動開關：接收開門指令後，外部（bù）語音提示“道口欄門開啟，注意腳（jiǎo）下安全”，開門；開門完成後，自動關閉聲光警燈、外部語音。

2、手動工作模式

列（liè）車（chē）到達第一個采集點（diǎn）後內部語音提示（shì）“注意，列車接近報警（jǐng），自動控製係統已關閉，請工人控製關閉道口欄（lán）門”，道口工人確認後記錄並停止提示語音。

3、24小（xiǎo）時監視（shì）道口（kǒu），如果道口內有遺留物體，內部（bù）語（yǔ）音提示“道口有遺留物或道口擁堵，請及時處理”，道口工人確認後記錄並停止提示語音。

六（liù）、設備清單

1、信息采集   8套

2、火車離（lí）去（qù）采集 2套

3、火車反方向（xiàng）    2套

4、自動欄門控製  2套

5、火車信息（xī）處（chù）理  1套

6、主控語音視頻集成 1套

【重點行業移動（dòng）源應急管控係統】【環保門禁電子台賬係統（tǒng）】【環保車輛門禁係統】【大宗物料運輸企業管控門禁係統】【校（xiào）園電子門禁係統】【門禁式定員監控係統】【雲停車】【雲對講】【IP對講】【智（zhì）慧社區】【醫院養老院護理對講】【電子收費停車場】【智能停車（chē）】【車牌識別係（xì）統】【停車場管理係統（tǒng）】【自動道閘】【直杆道閘】【折臂道（dào）閘】【柵（shān）欄道閘】【廣（guǎng）告道閘】【空降閘】【AI智能人臉識別門禁設備】【指紋考勤門禁】【門禁一體機】【讀卡器】【門禁控（kòng）製（zhì）器】【商超消費機（jī）】【水控機】【訪客一體機】【電子巡更棒】【電梯刷卡】【電梯五方對講】【鐵路銀行監獄設（shè）備】【擺閘（zhá）】【三輥閘】【翼閘】【十字（zì）轉閘】【崗亭】【執法記錄儀】【清華同方綜合布線】【清華同方（fāng）門禁一卡通】【海（hǎi）康威（wēi）視出入口】【賽克新威樓宇對講】

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