一(yī)、概述
近幾年,隨著鐵路列車速度的提高(gāo)、密度的(de)增大和公路機動車輛的增加,鐵路道口相撞事故時有發生,給國家和人民生命財產帶來(lái)巨大損失。針對這種問(wèn)題,鐵路部門進行了大力的(de)整治(zhì),在鐵路道口增加了各種設備,但仍然沒能從根本上解決由於道口看守人員作業違章造成鐵路道口交通事故的安全隱(yǐn)患。
鐵路平交道(dào)口安全自動控製係(xì)統是由河北賽克藍鵬科技發(fā)展有限公司根(gēn)據我國鐵路(lù)道口安全現狀及鐵路道口事故案例分析設計開發的安全自(zì)動控製係統,它(tā)擺脫了現有(yǒu)鐵路道口設備依賴道口看守人員操作(zuò)道口防護欄門的開閉來保證列車的(de)安全通過,實(shí)現了鐵路道口在(zài)列車接近時自動關閉防護欄門,列車離去後自動(dòng)打開防護欄(lán)門(mén),同時,它還具有(yǒu)係統自檢(jiǎn)故障報警功(gōng)能,道口內障礙物識別報警功能,道口看守人員接(jiē)車位置識別記錄(lù)功能,道(dào)口看(kàn)守人員手動操作防(fáng)護欄門的記錄功能,在防護欄門關閉時防碰撞功能等。該係統徹底改變了(le)現有道口設備的安全管理理念(niàn),將道(dào)口(kǒu)防護欄門的開閉權交給了(le)可靠性較高的自動化設備,道口(kǒu)看守人員(yuán)負責監視道口自動設備的正常運轉。將受外界因素變化、情緒變化影響較大的人控轉變為不受外界因素變化影響、科技含量(liàng)高的自動化設備控製,大大提高了鐵路道口安全性、可靠性,減輕了道口看守人員的工作強度,最大程度優化(huà)減少公路機動車輛、人員在道口的堵塞(sāi)時間,防止由於道口看守人員工作失誤造成的鐵路道口交通事故,實現了鐵路道口的標準化、規範化、科技化(huà)管理,為(wéi)鐵(tiě)路道口安全管理提供了“技防”、“物防”手段(duàn),全麵提升了鐵路道口安全管理水平。
二、係統介紹
鐵路(lù)平交道口安全自(zì)動控製係統分為自(zì)動控製和手動(dòng)控製(zhì)兩種工作模式;正常運行客、貨列(liè)車、當班人(rén)、重要節點時間等信息可以設(shè)置。本係統有以下幾個(gè)子係(xì)統組成(chéng):列車接(jiē)近報警子係統(分有線和無線兩種)、CUP主控係統、視頻采(cǎi)集處理子係統、自動關開欄門子(zǐ)係(xì)統、欄門探測子係統、聲光語音子係統、列車離去子係統、反向列車接近子係統(分有線和無(wú)線(xiàn)兩種)。
三、技術指標
溫度 | -25℃—+85℃ |
濕度 | 5%至95% |
電源輸入 | 200V-250V |
工作電壓(yā) | 12V |
自檢時(shí)間 | 5s |
無線距離 | 3KM |
信息存儲容量 | 2G |
聲響度 | 可(kě)調 |
通(tōng)訊方式 | 485通訊 |
後(hòu)台通訊方式 | 232通訊(xùn) |
四、主(zhǔ)控機箱(xiāng)麵板信(xìn)息(xī)
主控機箱麵板(bǎn)設置分為:LCD信息顯示、故障(zhàng)燈、電源指示燈、開啟(qǐ)鑰匙、當班人員按鍵、語音確認按鈕。
1、待機顯示(shì)信息
2、雙向接車信息
3、上行接車信息
4、下行接車信息
5、上行(háng)反(fǎn)方向信息
6、下行反方向信(xìn)息
五、功能介紹
1、係統自動工作模式
列車接近報警:列車到達第一個采集點(diǎn),道口紅綠燈變“紅”,聲光警(jǐng)燈開啟;外部語(yǔ)音提示“有火(huǒ)車開過來注意安全,嚴禁搶行”,內部語音提示“上行(上行反(fǎn)方向、下行、下行反方向(xiàng))列車接近,請出場(chǎng)接車”(道口工人到達接車位置,內部語音自動停止);自動下達關門指令。
自(zì)動關門(mén):接到關門(mén)指令後,開始自動關門,同(tóng)時外部語音提(tí)示:“有火車開過來,自動欄門關閉,嚴禁(jìn)搶行,注意安全”;關門過程中探測(cè)到機(jī)頭前(30cm)有物體時暫停,物體離開後自動繼續關門;欄門(mén)到達道口中間時,判斷道口內是否有移(yí)動物體,如果有則暫停關門,離開後自動繼續關門,到達強製關門時間則強行(háng)關(guān)門;關門完成後,外部提示語音停止,聲(shēng)光警燈繼(jì)續提示。
自動開關:接收開門指令後,外部語音提示“道口欄門開啟,注意腳下安全”,開門;開門(mén)完成後,自動關閉聲光警燈、外部語音。
2、手動工作模式
列車到達第一個采集點後內部語音提示“注意,列車接近報警,自動控(kòng)製係統已關閉,請工人控製關閉道口欄門”,道口工人確認後記錄並停止提示語音。
3、24小時監視(shì)道口,如果道口內有遺(yí)留物(wù)體,內部語(yǔ)音提示“道口有(yǒu)遺留物或道口擁堵,請及時處理”,道口工人(rén)確認(rèn)後記(jì)錄並停止提示語音。
六、設備清(qīng)單
1、信息采集 8套
2、火(huǒ)車離去采集 2套
3、火車反方向 2套
4、自動欄門控製 2套
5、火車信息處理 1套
6、主控語音視頻集成 1套
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