1 概述
為規範（fàn）天津市重點用車單位自有門禁、視頻（pín）監控係統與市級生態環境主管部門聯網和（hé）數據（jù）共享，製（zhì）定《天津市重點用車單位管控門禁係統聯網規（guī）範（試行）》。
本規範是對（duì）《重點行業移（yí）動源監管與核查技術（shù）指南》（HJ 1321-2023）的細（xì）化與落實（shí），規定了天津（jīn）市生態環（huán）境（jìng）主管部門與（yǔ）重點用車單位之間的數（shù）據的采集格式、交換內容和交換方式。本規範對管控數據集成的相關管理和技（jì）術問題進行統（tǒng）一，保證數據的高效集成和規範存儲與展示。
本（běn）規範規定了重點用車單位聯網的技術要求及標（biāo）準通信協議，協議遵循國家統一標準。本規範符合國家相關標準：
■ GB 17691—2005 車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動（dòng）機（jī）與汽車排氣汙染物排放限值及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）。
■ GB 17691—2018 重型柴油車汙染物排放限值及測量方法（中國第六階段）
■ GB 20891—2007 非道路移動機械用柴油機排氣汙染物排放限值及測（cè）量方法（中國（guó）Ⅰ、Ⅱ階（jiē）段（duàn））
■ GB 20891—2014 非道（dào）路移（yí）動機械用柴油機排氣汙染物排放限值及測量方法（中國（guó）第三、四階段）
■ HJ 608-2017 《排汙單位編碼規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通管理信息代碼》
■ HJ 460 《環境信息網絡建設規範》
■ HJ 461 《環境信息網絡管理維（wéi）護規範》
■ HJ 511 《環（huán）境信息化（huà）標（biāo）準指南》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移動源監管與核查技術指南》
■ 《重汙染天氣重（chóng）點（diǎn）行業應急減排措施製定技術指南（2020 年修訂版）》（環辦大氣函〔2020〕340 號）
■ 《天津市（shì）非（fēi）道路移動（dòng）機（jī）械使用登記（jì）管理辦（bàn）法（試（shì）行）》（津環規範〔2021〕2號）
2 術語和定義
下列術語和定義適用於本協（xié）議。
2.1 運輸車輛（liàng）
為企業運輸（shū）產品、副產品、原輔（fǔ）材料、燃料（liào）的貨運車輛。
2.2 非道路移動機械
用於非道路上的各類機械，包括自（zì）驅動或具有雙重功能（既能自驅（qū）動又能進行其他功能操作）的機（jī）械以及不能自驅動但被設計成能夠從一個地方移動或被移動到另一個地方的（de）機械（xiè）。主要有工業鑽探設備、工程機（jī）械（包括挖掘機械、鏟（chǎn）土運輸機械、起重機（jī）械、叉車、壓實機（jī）械、路麵施（shī）工與養（yǎng）護機（jī）械、混凝土機械（xiè）、掘進機械、樁工機械、高空（kōng）作業機械、鑿岩機械等）、農業機械（包括拖拉機、聯合收割機等）、林業機械（xiè）、材料裝卸機械、雪犁裝備、機場地勤設備等。
2.3 廠內運輸車輛
僅在企業廠區範圍內（含碼頭、貨（huò）場等生產作業區域）作業的運輸車輛。
2.4 門禁及視頻監控係統
用於對企業進出廠運輸車輛進行（háng）管控的係統，可自動完成（chéng）數據和影像資料采（cǎi）集、設（shè）備控製、數據存儲、數據交換（huàn）等任務。
2.5 市級監管平台
由生態環境主管部（bù）門組（zǔ）織建設，用於對全市聯網企業信（xìn）息管理、數據接收、管控策（cè）略下發等，實現對聯網單位運輸車輛（含承運單位車輛）、廠內運輸車輛以及非道路移動機械使用情況實施監管。
2.6 黑名單 車輛
生態環（huán）境主管部門通過機動車環保定期檢（jiǎn）驗、遠程監控、路檢路查、入戶檢查（chá）、尾氣（qì）遙感監測、黑煙（yān）抓拍等手段（duàn）認定的排放超標或存在其它違規行為的車輛。
2.7 新能源汽車
采用新型動力（lì）係統（tǒng），完全或主要依靠新型能源驅動的汽車，主要包（bāo）括純電動（dòng）汽車（chē）、插電式混合動力汽車及燃料電池汽（qì）車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種（zhǒng）輕量級的數據交換格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針對Unicode的可變長度字符（fú）編碼，又稱萬國碼。
2.10 RSA2
一種（zhǒng）公鑰加密算法。RSA使用兩個密鑰，一個（gè）公共（gòng）密鑰，一個專用密鑰。如用其中一個（gè）加密，則可用另一個解密，密鑰長度從40到（dào）2048bit可變，加密時也把（bǎ）明文分成塊，塊的大小可變，但不能超過密鑰的長度，RSA算法把每一塊明文轉化為與密鑰長度相同的（de）密文塊。RSA2是指密鑰長度為2048位的密鑰。
2.11 SM2
SM2是國家密碼管理局於2010年12月17日發布的橢圓曲線（xiàn）公鑰密碼算法，SM2算法（fǎ）和RSA算法都是公鑰密碼算法，SM2算法（fǎ）是一種更（gèng）先進安全的算法，在我們國家（jiā）商用密碼體係中（zhōng）被用來替換RSA算法。
2.12 SM3
SM3是中華人民共和國政府采用的一種密碼散列函數（shù）標準，由國家密碼管理局於2010年12月17日發布（bù）。
2.13 過閘過程
過閘過程指門禁係統打開道閘使單輛車（chē）輛通過後關閉（bì）道閘的過程。
3 技（jì）術（shù）要（yào）求
企業門禁（jìn）及視（shì）頻監控係統應滿足《重點行業移動源監管與核查技術指南》（HJ1321-2023）中對企業門禁（jìn）及視頻監控係統的軟硬件建設要求（qiú）。
4 係統 安全 及網絡要求
為保證車輛出入信息訪問安全和數據安全，企業門禁及視頻監控係統應采取必要的安全防（fáng）護措施，依據國（guó）家有（yǒu）關法律法規開展信息安全分等（děng）級保護。
門禁及視頻監控係統應建立企業級防火牆（qiáng），標準配置（zhì）千兆網絡接口，確保數據和視頻正常穩定上傳，具備（bèi）入侵防禦及防病毒功能，同時支持入侵防禦特征庫和防
病（bìng）毒庫的定期自動（dòng）更新。門禁及視頻監控係統與市級監管（guǎn）平台數據交換時應采用https協議，應采用身份認證（zhèng）鑒權機製，應對關鍵數據采用加密方式傳輸。
以上為部分內容，其它省略（luè）。
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