1 概述
為規範天津市重點用車單位自有門禁、視頻監控（kòng）係統與市級生態環境主管部門聯網和數據共享，製定《天津市重點用車單位管控門禁係統聯網規範（試行）》。
本規範（fàn）是對《重點行業（yè）移（yí）動源監管與核查技術指南》（HJ 1321-2023）的細（xì）化與落實，規定了天津市生態（tài）環（huán）境主管部門與重點用車單位之間（jiān）的數據（jù）的采集格式、交換內（nèi）容和交換方式。本規範對管控數據集成的相關管理和技術問題進行統一，保證數據的高效集成和規範存儲與展示。
本規（guī）範規（guī）定了重點用車單位聯網的技術（shù）要（yào）求及（jí）標準通信協議，協議遵循國家統一標（biāo）準。本規範符合國家相關（guān）標準：
■ GB 17691—2005 車用壓（yā）燃式、氣體燃料點燃式發（fā）動（dòng）機與汽車（chē）排氣（qì）汙（wū）染物排放限值及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）。
■ GB 17691—2018 重型柴油（yóu）車汙染物排放（fàng）限值及（jí）測量方法（中（zhōng）國第六階段）
■ GB 20891—2007 非道路移動機械用柴油機排氣汙染物（wù）排放限值及測量方法（中（zhōng）國Ⅰ、Ⅱ階段）
■ GB 20891—2014 非道路移動機械用柴油機（jī）排氣（qì）汙染物排放限（xiàn）值及測量（liàng）方法（fǎ）（中國第三、四階段）
■ HJ 608-2017 《排汙單位編碼規（guī）則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交（jiāo）通管理信息代（dài）碼》
■ HJ 460 《環境信息網絡建設規範》
■ HJ 461 《環（huán）境信息網絡管理維護規範》
■ HJ 511 《環境（jìng）信息化標準指南（nán）》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移動源監管與核查技術指南》
■ 《重汙染天氣重點行業應急（jí）減排措施製定技術指南（2020 年修訂版）》（環辦大氣函〔2020〕340 號）
■ 《天津（jīn）市非道路移動機械使用登記管理辦法（試行）》（津環規範〔2021〕2號）
2 術語（yǔ）和定義
下列術語和定義適用於本協議。
2.1 運輸（shū）車輛
為企業運輸產品、副產（chǎn）品、原輔材料、燃料的貨運車輛。
2.2 非道路移（yí）動機械（xiè）
用於非道路上的（de）各類機械，包括（kuò）自驅動或具有雙重功（gōng）能（既能自驅動又能進行其他功（gōng）能操作）的（de）機械以及不能自驅動但被設計（jì）成能夠從一個（gè）地方移動或被移動到另一個地（dì）方的機（jī）械。主要有工業鑽探設備、工程機械（包括挖掘機械、鏟土運（yùn）輸機械、起（qǐ）重機械、叉車、壓實機械、路麵施工與養護機械、混凝（níng）土機械、掘進機械、樁工機械、高（gāo）空作業機械、鑿岩機械等）、農業機械（包括拖拉機、聯合收割機等）、林業機械、材料裝卸機械、雪犁裝備（bèi）、機場地勤設備（bèi）等。
2.3 廠內運輸車（chē）輛
僅在企業廠區範圍內（含碼頭、貨場等生產作業（yè）區域）作業的運輸車輛。
2.4 門禁及視頻監控（kòng）係統
用於對（duì）企業進出廠運輸車輛進行管（guǎn）控的係統，可（kě）自動完成數據和影（yǐng）像資料采（cǎi）集、設備控製、數據存儲、數據交換（huàn）等任務。
2.5 市級監管平台
由生態環境主管部門組織建設，用於對全市（shì）聯網企業信息管理、數據接收、管控策略下發等，實現（xiàn）對聯網單位運輸車輛（含承運單位車輛）、廠內運輸車輛以及非道路移動機械使用情況實施監管。
2.6 黑（hēi）名單 車輛
生態環境主管部門通過機動車環保定期檢（jiǎn）驗、遠程監控、路檢路（lù）查、入戶檢查、尾氣遙感監測（cè）、黑煙抓拍等手段認定的排放超標或（huò）存在其它違規行為的車輛。
2.7 新能源汽車（chē）
采用新型動力係（xì）統（tǒng），完全或主要依靠新型（xíng）能源驅動的（de）汽（qì）車，主要包括純電動汽車、插電式混合動（dòng）力汽車及燃料電池汽車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一（yī）種輕量級的數據交換格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一（yī）種針對Unicode的可（kě）變長度字符編碼，又稱萬（wàn）國碼。
2.10 RSA2
一種公鑰加密算法。RSA使用兩個密（mì）鑰，一個（gè）公共密鑰，一個專用密鑰。如用其中一個加密，則可用另（lìng）一個解密，密鑰長度從40到2048bit可變，加密時也（yě）把明文分（fèn）成塊，塊的大小可變（biàn），但不能超過密鑰（yào）的長度，RSA算法把每一塊明文轉化為與密鑰長（zhǎng）度相同（tóng）的密文塊。RSA2是指密鑰長度為2048位的密鑰（yào）。
2.11 SM2
SM2是國家（jiā）密碼管（guǎn）理局於2010年12月（yuè）17日發布的橢（tuǒ）圓曲（qǔ）線公鑰密碼（mǎ）算法，SM2算法和RSA算法都是公鑰密碼算法，SM2算法是一（yī）種更先進（jìn）安全的（de）算法，在我們國家商用密碼體係中被用來替換RSA算法。
2.12 SM3
SM3是（shì）中華人民共和國政府采用的一種（zhǒng）密碼散列函數標準，由國家密碼管理局於2010年12月17日發布（bù）。
2.13 過閘過程
過閘過程指門禁係統打開道閘使單輛（liàng）車輛通過後關閉道閘的過程（chéng）。
3 技術要求
企業門禁及視頻監控係統（tǒng）應滿足《重（chóng）點行業移動源（yuán）監管與核查技術指南》（HJ1321-2023）中對企業門禁（jìn）及視頻監（jiān）控係統的軟硬件建設要求。
4 係統 安全 及網絡要求
為（wéi）保（bǎo）證車輛（liàng）出入信息訪（fǎng）問安全和數據安全，企業門禁及（jí）視頻監控係統應采取必要的安（ān）全（quán）防護措施，依據國家有關法律法規（guī）開展信息安全分等級保護。
門禁及視頻監（jiān）控係統應建立企業級防火牆，標準配置千兆網絡接口，確保數據和視頻正常穩定上傳，具備入侵（qīn）防禦及（jí）防病毒功能，同時支持（chí）入侵防禦特征庫和防
病（bìng）毒庫的定（dìng）期（qī）自動更新。門禁及視頻監控係統與市級監管平台數據交換時（shí）應采用https協議，應采用身份（fèn）認證鑒權機製，應對關鍵數（shù）據采用加密方式傳輸。
以上為部分內容，其（qí）它省略。
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