1 概述
為規範（fàn）天津市重點用車（chē）單位自有門禁、視頻監控係統與市級生態環境主管部門聯網和數據共享，製定《天津市（shì）重點用車單位管控門禁係（xì）統聯（lián）網規範（試行）》。
本（běn）規範是對（duì）《重點行業移動源監管與核查技術指南》（HJ 1321-2023）的細化與落實，規（guī）定了天津市（shì）生態環（huán）境主（zhǔ）管（guǎn）部門與重點用車單位之間的數據的采集格式（shì）、交（jiāo）換內容和（hé）交換方式。本規範對管控（kòng）數據集（jí）成的相關管理和技術問題進行統一，保證數據的高效集成和規範存儲與展示。
本規範規（guī）定了重點用車單位聯網的（de）技術要求及標準通信（xìn）協議，協議遵循國家統一（yī）標準。本規範符合國家相關標準（zhǔn）：
■ GB 17691—2005 車（chē）用壓燃式、氣（qì）體燃料點燃式發動機與汽（qì）車排氣汙染物排放限值及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）。
■ GB 17691—2018 重型柴油車汙染物排放限（xiàn）值（zhí）及測量方法（中國第（dì）六階段）
■ GB 20891—2007 非道路移動機械用柴油機排氣汙（wū）染物排放限值及測量方法（中國Ⅰ、Ⅱ階段）
■ GB 20891—2014 非道路移動機械用柴油機排氣（qì）汙染（rǎn）物排放限值及測量方法（中國第三、四階段）
■ HJ 608-2017 《排汙單位編碼規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通管理信息（xī）代碼》
■ HJ 460 《環（huán）境信息網絡建設規範》
■ HJ 461 《環境（jìng）信息網絡管理維護規範》
■ HJ 511 《環境（jìng）信息化標（biāo）準指南》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移動源監管與核查技術指南》
■ 《重汙染天氣重點行業應急減排措施製定技術指南（2020 年修訂版）》（環（huán）辦大氣函〔2020〕340 號）
■ 《天津市非道路移動機械使用登記管理辦法（fǎ）（試行）》（津環規範〔2021〕2號）
2 術語和定義
下列術語和定義適用於本協議。
2.1 運輸車輛（liàng）
為企業運輸產品、副產品、原輔材料、燃料的貨運（yùn）車輛。
2.2 非道路移動機械
用於非道路上的各類機械，包括自驅（qū）動或具有雙（shuāng）重功能（既能（néng）自驅動又（yòu）能進行其他功能操作（zuò））的機械以及不能自驅動但被設（shè）計成能（néng）夠從一個地方移動或被移動到另一個地方的機械。主要有工業鑽探設備（bèi）、工程機械（包括挖掘（jué）機械、鏟土運輸機械、起重機械、叉車、壓實機械、路麵施工與養護機（jī）械、混凝土機械（xiè）、掘進機械、樁工（gōng）機械、高空作業機械、鑿岩機（jī）械等）、農業機械（包括拖拉機、聯合收割機等）、林業機械、材料裝卸機械、雪犁裝備、機場地勤設（shè）備等。
2.3 廠內運輸車輛
僅在企（qǐ）業廠區範（fàn）圍內（含碼頭、貨場等生產作業區域）作業的運輸（shū）車輛。
2.4 門禁及視頻監控係統
用於對企（qǐ）業進出廠運輸車輛進行管控的係統，可自動完成數（shù）據和影（yǐng）像資料采集、設備控製、數據存儲（chǔ）、數（shù）據交換等任務。
2.5 市級監管平台
由生態環境主管部門（mén）組織建設，用於對全市聯（lián）網（wǎng）企業信息管理、數據接收、管控策略下發等，實現對（duì）聯網單位運輸車輛（含承運單位車輛（liàng））、廠內運輸車（chē）輛以及非道路移動機械使用情況實施監管。
2.6 黑名單 車輛
生態環境主管（guǎn）部門通過機動（dòng）車環保（bǎo）定期檢驗、遠（yuǎn）程監控、路（lù）檢路查、入戶檢查、尾氣遙感監測、黑煙抓拍等手段認定的排放超標（biāo）或（huò）存在其它違規行為的車（chē）輛。
2.7 新能（néng）源汽車
采用新型動（dòng）力係統，完全或主要依靠新型能源（yuán）驅動的汽車（chē），主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車及（jí）燃料電（diàn）池汽車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種輕量級的數據交換格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是（shì）一種針對Unicode的可變長度字符編碼，又稱萬（wàn）國碼。
2.10 RSA2
一種公鑰加密算法。RSA使用兩個密鑰，一個（gè）公共密鑰，一個專用密（mì）鑰。如用其中一個（gè）加密，則可（kě）用另一個解密，密鑰長度（dù）從40到2048bit可變，加密時（shí）也把明文分成塊，塊的大小可變，但不能超過密鑰的長度，RSA算法把每一塊（kuài）明文轉化為與（yǔ）密鑰（yào）長度相同的密文塊。RSA2是指密鑰長度為2048位的密鑰。
2.11 SM2
SM2是國（guó）家密碼管理局於（yú）2010年12月17日發布的橢圓曲線公鑰密碼算法，SM2算法和RSA算法都是公鑰密碼算法（fǎ），SM2算法是一（yī）種更先進安全（quán）的算法，在我們國家商用密碼體係中（zhōng）被用來（lái）替換RSA算法。
2.12 SM3
SM3是中華人民共和國政（zhèng）府采（cǎi）用的（de）一種密碼散列函數標準，由國家密（mì）碼管理局於2010年12月17日（rì）發布。
2.13 過閘過程
過閘過程（chéng）指門禁係統打開道閘使單輛車輛通過後（hòu）關閉道閘的過程。
3 技術要求
企業門禁及視頻監控係統應滿足《重點行業（yè）移動源（yuán）監管與核查技術指南》（HJ1321-2023）中對企業（yè）門禁及視頻監控係統的軟硬件建設要求。
4 係統 安全 及網絡要求
為保證車輛出入信息訪（fǎng）問安全和數據安全，企（qǐ）業門禁（jìn）及視頻監控係統應采取必要（yào）的安全防護措施，依（yī）據國家（jiā）有關法律法規開展信息安全分等級保護。
門禁及視頻監控係統應（yīng）建立企業級防火牆，標準配（pèi）置千兆網絡接口，確保（bǎo）數（shù）據和視頻正常穩定上傳，具備入侵防禦及防病毒功能，同時支持入侵防禦特征庫和防
病毒庫的（de）定期（qī）自動更新。門禁及視頻監控係統與市級（jí）監管平台數據交換（huàn）時應采用https協（xié）議，應采用身份（fèn）認證鑒權機製，應對關鍵數據采用加（jiā）密方式傳（chuán）輸。
以上為部分（fèn）內容，其它省略。
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