高速公路服務區空餘車位係（xì）統|賽克藍鵬SUCCBLR|高速公路服務（wù）區剩餘車位采集與發布解決方案-河北京鵬電子科技有限公司

方案背景：

　　在《高速公路服務區（停車區）服務規範（試行）》文件中要求：在停車服務上，規範條文要求停車（chē）場場地規模充分考慮運營後車流增長情況，需提供適量的停車位；服務區入（rù）口前（qián）方宜設置停車位電子指（zhǐ）示標牌，動態（tài）提示剩餘停車位（wèi）等信息；停車場應實行劃區設置，小型客車、大型客車、貨車（chē）和危化品（pǐn）車、牲畜車等特殊車輛應分區停放；危化品車（chē）輛停靠區應進行（háng）專項規劃設計，以滿（mǎn）足安全管理的（de）需要等。

高速服務區停車的問題：
服務區停車的剛性需求：
＊高速公路上運行的駕乘人員在生理和心理需求上對（duì）服務區停車休息有剛性需求；
＊車輛安全運行條件與管理辦（bàn）法（fǎ）對服務區停車有剛性要求；
服務（wù）區停車服務的局限性：
＊日常基礎設備閑置（zhì），節假日基礎設施（shī）超負荷運行；
＊加油站加油效率對服務區車（chē）輛進（jìn）出（chū）的影響。

方案（àn）拓撲圖

係統業務流（liú）程：
1、高速公路上的駕乘人（rén）員（yuán）韓看見服務區外的引導屏看見入口顯示屏上顯示有剩餘車位，將車開入服務（wù）區；
2、服務區入口檢測設（shè）備識別（bié）到車輛（liàng）進入服務區，誘導控製器將入口顯示屏剩餘車位數減一；
3、車輛從服務區出口車道離開的同時被檢（jiǎn）測設備識別並傳（chuán）送給停車誘導控製器，誘導控製（zhì）器將入（rù）口顯示屏剩餘車位數（shù）加一；
係統（tǒng）特殊操作（zuò）：
服務區需（xū）要維護時（shí），通過係統配置的桌麵設置（zhì）終端（duān）將服務區剩餘車（chē）位修改為0，入口處的顯示屏實時顯示服務區車位已滿。，避免車輛誤入服務區匝道。

設（shè）備清單（dān）

區域控製器SL-100MF 1台，區域控製箱 1個，入口車位顯示屏 1塊，車輛檢測器 4個，地感線圈 4盤，桌麵控製終端 1台

說明：一個高速服務區有兩個子（zǐ）服務區，兩個子服務區所需設備數量為以上清單（dān）乘2。

方案價值
一、車位數據信息化
通過實時監測進出服務區的車輛通行狀態，獲取服（fú）務區空餘車位（wèi）數；
二、服務區入口前方設置停車位電子指示標牌
通過（guò）入口（kǒu）處的顯示屏，動（dòng）態提示（shì）剩餘停車位；
三（sān）、車位數據可管理
空車位數可通過（guò）桌麵設置終端隨（suí）時調整、修改（gǎi）；
四（sì）、係統維護簡（jiǎn）易
工業級硬件，嵌入式操（cāo）作係統，友好的人（rén）機界（jiè）麵，無需本地IT算力投入。

工程案例