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正文詳情

鐵路平交道口自動控製係統

一、概述

  近(jìn)幾年,隨著鐵路列車速度的(de)提高、密度的增大(dà)和公(gōng)路機動車輛的增加,鐵(tiě)路道口相撞事故時有發生,給國家和人民生命財產帶來巨大損失。針對這種問題,鐵路部門進行了大力的整治,在鐵路道口增(zēng)加了各種設備,但仍然沒能從根本上解決由於(yú)道口(kǒu)看守人員作業違(wéi)章造成鐵路道口交通事故的安全隱患。

  鐵路平交道口安全自動控製係統是由(yóu)河北賽克藍鵬科技(jì)發展有(yǒu)限公司根據我國鐵路道口安全現狀及鐵路道口事(shì)故案例分析設(shè)計開發(fā)的安全自動控製係統,它(tā)擺脫了現有鐵路道口設備依賴道口看守(shǒu)人員操作道口防護欄門(mén)的開閉來保證列車的(de)安全通過,實現了鐵路道口在列車接(jiē)近時自動關閉防護欄門,列車離去後自動(dòng)打(dǎ)開防(fáng)護欄(lán)門(mén),同(tóng)時(shí),它還具有係統自(zì)檢故障報警功能,道口(kǒu)內障礙物識別報警功能,道口看守人員接(jiē)車位置識(shí)別記錄功能,道口看守人員手動操作防(fáng)護欄門的記(jì)錄功能,在防護欄門關(guān)閉時防碰撞功能等。該係統徹底改變了現有道口設備的安全管理理念,將道口防(fáng)護欄門的(de)開閉權交給了可靠性較高的自動化設備(bèi),道口(kǒu)看(kàn)守人員負責監視道口自動設備的正常運轉。將受外界因素變化、情(qíng)緒變化影響較大的(de)人控轉變為不(bú)受外界因素變化影響、科技含量高的自動化設(shè)備控製,大大提高了鐵路道口安全性、可靠(kào)性,減輕了道口看守人員的工作強度,最大程度優化減少公路機動車輛、人員在道口的堵塞時間,防止由於道口看守人員工作失誤造成的鐵路道口交通事故,實現了鐵路道口的標準化(huà)、規範(fàn)化、科技化管理,為(wéi)鐵路道口(kǒu)安(ān)全管理提供了“技防”、“物(wù)防”手段(duàn),全麵提升了(le)鐵路道口安全管理水平。

二、係統(tǒng)介紹

鐵路平交道口安全自動控製係統分為自動控(kòng)製(zhì)和手動控製兩種(zhǒng)工作模式;正常運行客、貨列車、當班人、重要節點時間等信息可以設置。本係統有以下幾個子(zǐ)係統組成:列車接近報警子係統(分(fèn)有線和無線兩(liǎng)種)、CUP主控係統、視(shì)頻采集處理子係統、自(zì)動關開欄門子係統、欄門探(tàn)測子係統、聲(shēng)光語音子係統、列車離去子係統(tǒng)、反向列車接近子係統(tǒng)(分有線和無線兩種)。

三、技術指標

溫(wēn)度-25℃—+85℃
濕(shī)度(dù)5%至95%
電源輸入200V-250V
工作電壓12V
自檢時間5s
無線距離(lí)3KM
信息(xī)存儲容量2G
聲響度可調
通訊方式485通訊
後台通訊方式232通訊


四(sì)、主控(kòng)機箱麵板信息

主控(kòng)機箱麵板設置(zhì)分為:LCD信(xìn)息顯示、故障燈、電源指示燈(dēng)、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確認按鈕。    

1、待機顯示信息

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2、雙向接車信息

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3、上行接車信息

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4、下行接車信息

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5、上行反方向信息

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6、下行反方向信息

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五、功(gōng)能介紹

1、係統自動工作模式

列車接近(jìn)報警:列車到達第一個采集點,道口紅綠燈(dēng)變“紅”,聲光警燈開啟;外部(bù)語音提示“有火車開過來注意安全,嚴禁搶行”,內(nèi)部語音提(tí)示“上行(上行反方向、下行、下行反方向)列車接近,請(qǐng)出場接車”(道口工人到(dào)達接車位置,內部語音(yīn)自動停止);自動下達關(guān)門指令。

自動(dòng)關門:接到關(guān)門指令後,開始自動(dòng)關(guān)門,同時(shí)外部(bù)語音提示:“有火車開過來,自動欄門關閉,嚴禁搶行,注意安全”;關門過程中探測到機頭前(30cm)有物體(tǐ)時暫停,物(wù)體離開後自動繼續關(guān)門;欄門到達道(dào)口中(zhōng)間時,判斷道口內是否有移動物體,如果(guǒ)有則暫(zàn)停關門(mén),離開後自動繼續關門,到達強製關門時間則強行關門;關門(mén)完成後,外部提示語音停(tíng)止,聲光警燈繼續提(tí)示(shì)。

自動開關:接收開門指令後,外部語音提(tí)示“道口欄(lán)門開啟,注意腳下安全”,開門;開門完成後(hòu),自動關閉聲光警燈、外部語音。

2、手動工作模式

列車到達第一個采集點後內部(bù)語(yǔ)音(yīn)提示“注意,列車接近報警,自動控製係統已關閉,請工人控製(zhì)關閉道口欄門”,道口工人確認後記錄並停止提示(shì)語音。

3、24小時監視道口,如果道口(kǒu)內有遺留物體,內部語音提示“道(dào)口有遺(yí)留物或道口擁堵,請及時處理”,道口工人確認後記錄並停止提示(shì)語音。

六、設備清單

1、信息(xī)采集   8套

2、火(huǒ)車離去采集 2套

3、火車反(fǎn)方向    2套(tào)

4、自(zì)動欄門控製  2套

5、火車信(xìn)息處理  1套

6、主控語音視頻集成 1套


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