1 概述
為規範天（tiān）津市重（chóng）點用車單位自有門禁、視頻監控係統與市級生（shēng）態環境主管部門聯網和數據共享，製定《天（tiān）津市重點用車單位管控門禁係統聯（lián）網規範（fàn）（試行）》。
本規範是對（duì）《重點行業移動源監管與核查技術指南》（HJ 1321-2023）的細化與落實，規定了天（tiān）津市（shì）生（shēng）態環境主管部門與重點用車單（dān）位之間的數據的采集（jí）格式（shì）、交換內容和交換（huàn）方式。本規範對管控（kòng）數據集成的相關管理和技（jì）術問題進行統一（yī），保證數據的高（gāo）效集成和規範存（cún）儲與展（zhǎn）示。
本規範規定了重點用車單位聯網（wǎng）的技術要求及標準通信協議，協議遵（zūn）循國（guó）家統一標準。本規範符合（hé）國家相關標準：
■ GB 17691—2005 車用壓燃式、氣體燃料點（diǎn）燃式發動機與汽車排氣汙染物排放限值及測量方法（fǎ）（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）。
■ GB 17691—2018 重型（xíng）柴油車汙染物排放限值及測量方法（中國第六階（jiē）段）
■ GB 20891—2007 非道路移動機械用柴油機排氣汙染物排（pái）放限值及測量方法（中國Ⅰ、Ⅱ階段）
■ GB 20891—2014 非（fēi）道路（lù）移動機械用柴油（yóu）機排氣汙染（rǎn）物排（pái）放限（xiàn）值及測量（liàng）方法（中國第三、四階（jiē）段）
■ HJ 608-2017 《排汙（wū）單位編碼規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通管理（lǐ）信息代碼（mǎ）》
■ HJ 460 《環境信息網（wǎng）絡建設規範》
■ HJ 461 《環境信息網絡管理維護規範》
■ HJ 511 《環境信息化標準指南》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移動源監管與核查技術指南》
■ 《重汙染天氣重點行業應急減（jiǎn）排措施製定技（jì）術指南（2020 年修訂版）》（環辦大氣（qì）函（hán）〔2020〕340 號）
■ 《天津市非（fēi）道路移動機械使用登記管理辦法（試行）》（津環規範〔2021〕2號）
2 術語和定義
下列（liè）術語和定（dìng）義適用於本協議。
2.1 運輸車輛
為企業運輸（shū）產品、副產品、原輔材料、燃料的貨運車輛。
2.2 非道路移動機（jī）械
用於非（fēi）道路上的各類機（jī）械（xiè），包括自驅動或具有雙重功能（既能自驅動（dòng）又能進行其他功能操作）的機械以及不能自驅動但（dàn）被（bèi）設計成能夠從一個地方移（yí）動或（huò）被移動到另一個地方的機械。主要有工業鑽探設備、工程機械（包括挖（wā）掘機械、鏟土運輸機械、起（qǐ）重機械、叉車、壓實（shí）機械、路麵施工與養護機械、混凝土機械、掘進（jìn）機械（xiè）、樁工機（jī）械、高空作業機（jī）械、鑿岩機械等（děng））、農業機械（包括拖拉機、聯合收割機（jī）等）、林業機械、材料裝卸機械、雪犁裝（zhuāng）備、機場地勤設備等。
2.3 廠內運輸車輛
僅在企業廠區範圍內（含碼頭（tóu）、貨場（chǎng）等生產作業區域）作業的運（yùn）輸車輛。
2.4 門禁及視頻監控係統
用於對企業進出廠運輸車輛進行管控的係統，可自動完成數據和影像資料采集、設備控製、數據存儲、數據交換等任務。
2.5 市級監管平台
由（yóu）生態環境主管部門組織建設，用於對全市聯網企業信息管理、數據接收（shōu）、管控策略下發等，實現對聯網（wǎng）單位運輸車輛（含承（chéng）運單位車輛）、廠內運（yùn）輸車輛以及非道路移動機械使用（yòng）情況實（shí）施監管。
2.6 黑名單 車輛
生態環境主管部門通過機動車環（huán）保定期（qī）檢驗、遠程監控、路檢路（lù）查、入戶檢查、尾氣遙感監測、黑煙抓拍等手段認定的排放超標或存在其它違規行為的車輛。
2.7 新能源汽車
采用新型動力係統，完全或主要依靠新型能源驅動的汽車，主要包括純電動汽車、插電式混合動（dòng）力汽車及燃料（liào）電池汽車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種輕量級的數據交換格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針對Unicode的可變長度字符編碼，又稱萬國碼。
2.10 RSA2
一種公鑰加密算法。RSA使用（yòng）兩個密鑰，一個公共（gòng）密鑰，一（yī）個專用密鑰（yào）。如用（yòng）其中一個（gè）加密，則可用另一個解密，密鑰長度從40到2048bit可變，加密時（shí）也把明文分（fèn）成塊，塊的大小可變，但不能超（chāo）過密鑰（yào）的長度（dù），RSA算法把每一塊明文轉化為與密鑰長度相同的密文塊。RSA2是指密鑰長度為2048位的（de）密鑰。
2.11 SM2
SM2是國家密碼管理局於2010年（nián）12月17日發布的橢（tuǒ）圓曲線公鑰（yào）密碼算法，SM2算法和RSA算（suàn）法都是公鑰密碼算法，SM2算法是一種更先進安全（quán）的算法，在我們（men）國家（jiā）商用密碼體係中被用來替換RSA算法。
2.12 SM3
SM3是中華人民共和國政府采用的一種密碼散列函數標準，由國家密碼管理局於2010年（nián）12月17日發（fā）布。
2.13 過閘過程
過閘過（guò）程指門禁係統打開道閘使（shǐ）單輛車輛通過後關閉道閘的過程。
3 技術要求
企（qǐ）業門禁及視頻監控係統應滿足《重（chóng）點行業移動源監管與核查技術指南》（HJ1321-2023）中對企業門禁及視（shì）頻監控係統的軟硬件建設要求。
4 係統 安全（quán） 及網絡要（yào）求
為保證車輛出入（rù）信息訪問安全和數據（jù）安全（quán），企業門禁及視頻監控係統應采取必要的安全防（fáng）護措（cuò）施，依據國家有關法律法規（guī）開展信息安（ān）全分等級保護。
門禁及視（shì）頻監控（kòng）係統應建立企（qǐ）業級防火牆，標準配置千兆網絡接（jiē）口，確保數（shù）據和視頻正常穩定上傳，具備入侵防禦及防病毒功能，同時支持入（rù）侵防禦特征庫（kù）和防
病毒（dú）庫的定（dìng）期自動（dòng）更新。門禁及視頻監控係統（tǒng）與市級監管平台數據交換時應采用https協議，應采用身（shēn）份認證鑒權機製，應對關鍵數據采用加密方式傳輸。
以上為部分（fèn）內容，其它省略。
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