1 概述
為規範天津市重點用車單位（wèi）自有（yǒu）門禁、視頻監控（kòng）係統與市級生態環境主管部門聯網和（hé）數據共享，製定《天津市重點用車單位管控門禁（jìn）係統聯網規範（試（shì）行）》。
本（běn）規範是對（duì）《重點行（háng）業移動（dòng）源監管與核查（chá）技術指南》（HJ 1321-2023）的細化與落實，規（guī）定了天津市生態環境主管部門與重點用車單位之（zhī）間的數據的采集格式、交（jiāo）換（huàn）內容和交換方式。本規範對管控數據（jù）集（jí）成的相（xiàng）關管理和技術問題進行統一，保證數據的高效集成和規範存儲與展示。
本規（guī）範規定了重（chóng）點用車單位聯網的技術要求及標準（zhǔn）通信協議，協議遵循國家統一標準。本規範符合國家相關標準：
■ GB 17691—2005 車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽（qì）車排氣汙（wū）染物排（pái）放限值（zhí）及測量（liàng）方法（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）。
■ GB 17691—2018 重型柴油車（chē）汙染物排（pái）放限值及測量方法（fǎ）（中國第六階段）
■ GB 20891—2007 非道路移（yí）動機械用柴油機（jī）排氣汙染物排放限值（zhí）及測量方法（中國Ⅰ、Ⅱ階（jiē）段）
■ GB 20891—2014 非道路移動機械用柴（chái）油機排氣汙染（rǎn）物排放限值及測量方（fāng）法（中國第（dì）三、四階段）
■ HJ 608-2017 《排汙單位編碼規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路（lù）交通管理信息代碼》
■ HJ 460 《環境信息網（wǎng）絡建設規範（fàn）》
■ HJ 461 《環境（jìng）信息網絡（luò）管理維護規範》
■ HJ 511 《環境（jìng）信息化標準指南》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移動源監管與核查技術指南》
■ 《重汙染天氣（qì）重點（diǎn）行業應急減排措施製定技術指南（2020 年修訂（dìng）版）》（環辦大氣函〔2020〕340 號）
■ 《天津市非道路移動機械使用登記管理辦（bàn）法（fǎ）（試行）》（津環規（guī）範（fàn）〔2021〕2號）
2 術語和定義
下列術語和定義適用於本協議。
2.1 運輸車輛（liàng）
為企業運輸產品、副產品、原輔材料、燃料的貨運車輛。
2.2 非道路移動機械
用於非道路上的各類機械，包括自驅動或具有（yǒu）雙重功能（既能自（zì）驅（qū）動（dòng）又能進行其他功能操作）的機械以及不能（néng）自驅動（dòng）但被設計成能（néng）夠從一個地方移動或被移動到另一個地方的機械。主要（yào）有工業鑽（zuàn）探設備、工程機械（包括挖掘機械、鏟土運輸機械、起重機械（xiè）、叉車、壓實機械（xiè）、路麵施工與養護機械、混凝土機械、掘進機械、樁工機械、高空作（zuò）業機械、鑿岩機（jī）械等）、農業機械（包括拖拉機、聯合收割機等）、林業（yè）機械、材料裝卸機械、雪犁（lí）裝備、機場地勤設備等。
2.3 廠內（nèi）運輸車輛
僅在企業廠區範圍內（含碼頭、貨場等生產作業（yè）區域）作（zuò）業的運輸（shū）車（chē）輛。
2.4 門禁及視頻監控係統（tǒng）
用於對企（qǐ）業進（jìn）出廠運輸車輛進行管控的係統，可自動完成數據和影像資料（liào）采集、設備控製、數據存儲（chǔ）、數據交換等（děng）任務。
2.5 市級監管平台
由生態環境主管部門組織建（jiàn）設，用於對全市聯網企業信（xìn）息管理、數據接收、管控策略（luè）下發等，實現對聯網單位運輸車輛（含承運單位車輛）、廠內運輸車輛以及非道路移動機械使用情況實施監管。
2.6 黑名單 車輛
生態（tài）環境主管部門（mén）通過機動車環保定期檢（jiǎn）驗、遠程監控、路檢路查、入戶檢查、尾氣（qì）遙（yáo）感監測、黑煙抓拍等手段認定的排放超標或（huò）存（cún）在（zài）其它違（wéi）規行為的（de）車輛。
2.7 新（xīn）能源汽車
采用（yòng）新型動（dòng）力係統，完全或主要依靠新型能（néng）源驅動的汽車，主要（yào）包（bāo）括純（chún）電動汽車（chē）、插電式混（hún）合動力汽（qì）車及燃料電池（chí）汽車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種輕量級（jí）的數據交換格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針對Unicode的可變長（zhǎng）度字符編（biān）碼，又稱萬國碼。
2.10 RSA2
一種公鑰加密算法。RSA使用兩個（gè）密鑰，一個公共密鑰，一個專用（yòng）密（mì）鑰。如用其中一個加密（mì），則可用另一個解密，密鑰長度從40到2048bit可變，加密時（shí）也把明文分（fèn）成塊，塊的（de）大小可變，但不能超過密鑰的長度，RSA算法把每（měi）一塊明文轉化為與密鑰長度相同的密文塊。RSA2是指密鑰長度為2048位的密鑰。
2.11 SM2
SM2是國家密碼管理局於2010年12月17日發（fā）布的（de）橢圓曲線公鑰密碼算法，SM2算法和RSA算法（fǎ）都是公鑰密碼算法，SM2算法是一（yī）種更先進安全的算法，在我們國家商用密碼（mǎ）體係中被用來（lái）替換RSA算（suàn）法。
2.12 SM3
SM3是中華人民共（gòng）和國政府采用的一種密碼散列函數標（biāo）準，由國家密碼（mǎ）管理局於2010年12月17日發布。
2.13 過閘過程
過閘過程指門禁係統打開道閘使（shǐ）單輛車輛通過後關閉道閘的過程。
3 技術要求
企業門禁及（jí）視頻監控係（xì）統應滿足《重點行業移動源監管與核查技術指（zhǐ）南》（HJ1321-2023）中對企業門禁及視頻（pín）監控係統的軟硬件建設要（yào）求。
4 係統 安全 及網絡要求
為保證車輛出入信息訪問安（ān）全和數據安全，企業門禁及視頻監控係統應采（cǎi）取必要的安全防護措施，依據國家有關法（fǎ）律法規（guī）開展信（xìn）息安全分等級保護。
門禁及視頻監控係（xì）統應建立企業（yè）級防火牆（qiáng），標準配置千兆網絡（luò）接口，確保數據和視頻正（zhèng）常穩定上傳，具備入侵防禦及防病毒功能，同時（shí）支持入侵防禦特征庫和防
病毒（dú）庫的定期自動更新。門禁及（jí）視頻（pín）監控（kòng）係統與市級監管平（píng）台數據交（jiāo）換時應采用https協議，應采用身份認證鑒權（quán）機（jī）製，應對關鍵數（shù）據采（cǎi）用加密方式傳輸。
以上為部分內容，其它省略。
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