根據生態環境部《重（chóng）汙染天氣重點（diǎn）行業應急減（jiǎn）排措施（shī）製定技（jì）術指南(2020 年修訂版）》和《重汙染天氣重（chóng）點行業移動源應急管理技術指南》要求，紮實推進我市重（chóng）點行業環保績效分級工作、補齊（qí）企業移動源應急（jí）管理短板、指導企業規範建設門禁及視頻監控和電子台賬信（xìn）息係統、切（qiē）實做好重點行業移動源（yuán）應急管控、確保企業移動源應急管理係統未來與省市監管（guǎn）平台無縫（féng）對接，參照（zhào）河北省生態環境廳《關於建（jiàn）設全省危險廢物智（zhì）能監控體係的通知》（冀（jì）環辦發〔2017〕112 號）中（zhōng）有關視頻監控（kòng）係統參數要求，特（tè）製定我市《重汙染（rǎn）天氣重點行業移動源應急管理（lǐ）係統建設指導意見》，請各分局及時指導轄區內重點行業申評企業開展相關工作並要求如下：
一、所有（yǒu）申報 A、B（含 B-）級（jí）和引領性標杆的企業均應嚴格參照《重汙染天氣重點行業移動（dòng）源應急管理技術指南》要（yào）求建設門禁及視頻監控和電子信息台賬係統；根（gēn）據重點行業績效評級（jí）申報總體部署安（ān）排，申評（píng）企業於 2020 年（nián） 8 月 30 日前完成建設內容。
二（èr）、原則上所有載貨車輛（包括廠（chǎng）定大總質量（liàng）超過 1 噸的（de）三輪車）能夠進出企業的門口均需（xū）建設門禁及視頻（pín）監控和電（diàn）子信息台賬係統（tǒng）；若企業證明辦（bàn）公區和生產區之間的通道（dào）不（bú）足以載貨車輛通過，則辦（bàn）公區門口可不建設該係統；對於可提供充分證明（míng）並經分局核定確屬（shǔ）日進出所有載貨車（chē）輛次數 10 輛（liàng）以下（xià）企業，可不要求安（ān）裝門禁係統，僅建（jiàn）設（shè）視頻監控和電子（zǐ）信息台（tái）賬。
三、所有物料（liào）裝卸的場所（包括但不限於原料庫和產品庫）均（jun1）需建設視頻監控係統，做到“應裝盡裝”保證全方位監控；門禁及視頻監控係統應具備自動識（shí）別、實時記錄、實時保存、實（shí）時備案、自動抬杆等功能；所（suǒ）有載貨車輛進（jìn）入廠區時，視（shì）頻監控抓拍係統應自（zì）動識別車牌照，並自動保存登記備案車輛電（diàn）子台賬信息；
四、維修、檢測、設備調試等車輛均（jun1）應納入載貨運輸車（chē）輛總數進行管理。
五、以上視頻資（zī）料至少保存六個月，電子台賬至少保存一年。
六、企業建設的（de）門（mén）禁及視頻監控和電（diàn）子（zǐ）台賬信息係統應具（jù）備未來與省（shěng）市監管平台對（duì）接並實（shí）時傳輸的功能。
七、作（zuò）為汙染防治（zhì）設施的一部（bù）分，視頻監控係統應建立 24小時不間斷供電（diàn）係統，保障前端視頻監控設備正常供電；嚴禁對前端設備（bèi）人為斷電，對於確要對設備進行斷電的企業，必須向當地生態環（huán）境管理部門備案。
八、企（qǐ）業應對門禁視頻監控數據及電子台賬信息的完整（zhěng）性、準確性（xìng）和真實性負責；相關管理人員要認真核實進出車輛的“排放階段”信息，熟練掌握機動（dòng）車“排放階段”查詢（xún）技能，防（fáng）止個人或運輸公司弄虛作假。
九、企業相關管理人員（yuán）要熟練掌握門（mén）禁及視頻監控和電子台帳信息的錄入、確認、上傳、調閱能（néng）力，並充分學習《技術指（zhǐ）南》第五部分的“核查技術”章節，以便能配合現場（chǎng）執法人員（yuán）核（hé）查工作。
十、績效評級和現場執法核查應對視頻與台賬信息的一致性（xìng）、電子台賬信息的完整性、車輛“排放階段”登記信息的準確性和各（gè）排放階（jiē）段（duàn）標準車輛的使用比例進行（háng）核查。
十一、企業（yè）嚴禁采用開偏門、私自調整攝像機角度等方式逃避視頻監控；應 依據門（mén）口進車情況，規範進場車輛秩序，嚴禁在視頻抓拍區域跟（gēn）車、加塞、倒車、挑頭等情況。
十二、門禁（jìn）及視頻監控係統技（jì）術成（chéng）熟，企業可自主選擇安裝（zhuāng），如企業已安裝的設備（bèi）滿足《技術指南》和《指導（dǎo）意見》要求，可利用原（yuán）有設備，避免重複建設。
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