1 概（gài）述
為規範天津（jīn）市（shì）重點用（yòng）車單位自有門（mén）禁、視頻監控係統與市級生態環境主管部門聯網和數據共享，製定《天津市重點用車單位管控門禁係（xì）統（tǒng）聯網規範（試行）》。
本規範是對（duì）《重點（diǎn）行業移動源監管（guǎn）與核查技術指南》（HJ 1321-2023）的細化與落實，規定了天津市（shì）生態（tài）環境主管部門與重點用車單位之（zhī）間的數據的采集格式、交換內容和（hé）交換方式。本規範對管控數據集成（chéng）的相關（guān）管理和技術問題進行統一，保證數據的高效（xiào）集成（chéng）和規範存（cún）儲與展示。
本（běn）規範規定了重點用車單位聯網的技術要求及標準通信（xìn）協議，協議遵循國家統一標準。本規範（fàn）符合國（guó）家相（xiàng）關標準：
■ GB 17691—2005 車用壓燃式、氣體燃（rán）料點燃式發動機與汽車排氣汙染物排放（fàng）限值及測量方法（fǎ）（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）。
■ GB 17691—2018 重型柴油車汙染（rǎn）物排放限值及測（cè）量方法（中國第六階段）
■ GB 20891—2007 非（fēi）道路移動機械用柴（chái）油機排氣汙染（rǎn）物排放限值（zhí）及測量方法（中國Ⅰ、Ⅱ階段）
■ GB 20891—2014 非道路移動機械用柴油機排氣汙染物排放限值及測量（liàng）方法（中國第三、四階段（duàn））
■ HJ 608-2017 《排汙單位編碼規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通管（guǎn）理信（xìn）息代碼》
■ HJ 460 《環境信息網絡建（jiàn）設規範》
■ HJ 461 《環境信息網（wǎng）絡管理維護規範（fàn）》
■ HJ 511 《環境信息化標準指南》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移動源監管與核查技術指（zhǐ）南》
■ 《重汙染（rǎn）天氣重點行（háng）業應急減（jiǎn）排措施製定技術指南（2020 年（nián）修訂版）》（環辦大氣函〔2020〕340 號）
■ 《天津市非道路移動機（jī）械使（shǐ）用登（dēng）記管理辦法（試行）》（津環規範〔2021〕2號）
2 術語和（hé）定（dìng）義
下列術語和定義適用於本協議。
2.1 運輸車輛
為企（qǐ）業運輸（shū）產品、副產品、原輔材料、燃料（liào）的貨運車輛。
2.2 非道路移動機（jī）械
用於非道路上的各類機械，包括自驅動（dòng）或具（jù）有雙重功能（既能自驅動（dòng）又能進行（háng）其他功能操作）的機械以及不能自驅動但被設計成能夠從一個地方移（yí）動（dòng）或被移（yí）動（dòng）到另一個地方的（de）機械。主要有工業鑽探設（shè）備、工（gōng）程機械（包括挖掘機械、鏟土運輸機械、起重機（jī）械（xiè）、叉車、壓實機械、路麵施工與養護機械、混凝（níng）土機（jī）械、掘進機械、樁工機（jī）械（xiè）、高空作（zuò）業機械、鑿岩機械等）、農業機械（包括拖拉機、聯合收割機等）、林業機（jī）械、材料裝卸機（jī）械、雪犁（lí）裝備、機場地勤設備（bèi）等（děng）。
2.3 廠內運輸車輛
僅在企業廠區範圍內（含（hán）碼頭（tóu）、貨場等生產作業區域）作（zuò）業的運輸車輛。
2.4 門禁及視頻監控係統
用於對企業進出廠運輸車（chē）輛進行（háng）管控的係統，可自動完（wán）成數據和影像資料（liào）采（cǎi）集、設備控（kòng）製、數據存儲、數據交換等任（rèn）務。
2.5 市級監管平台
由生態環境主管部門組織（zhī）建設（shè），用於對全市聯網（wǎng）企業信（xìn）息管理（lǐ）、數據接收、管控策略下發等，實現對聯網單位運輸車輛（含承運單位車輛（liàng））、廠內運輸車輛以及非道路移（yí）動機械使用情況實施監管。
2.6 黑名單 車輛
生態環境主管部門通過機動車環保定期檢（jiǎn）驗、遠程監控、路檢路查（chá）、入戶檢（jiǎn）查（chá）、尾氣遙感監測、黑煙抓拍等手段認定的排放超標或存在其它違規行為（wéi）的車輛。
2.7 新能源汽車
采用新（xīn）型動力係統，完全或主要依靠新型能源驅動的（de）汽車，主要（yào）包括（kuò）純電動汽車、插電式混合動（dòng）力汽車及燃料電（diàn）池汽車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種輕量級的（de）數據交（jiāo）換格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針（zhēn）對Unicode的可變長度字符編碼，又稱萬國碼。
2.10 RSA2
一種公鑰加密算法。RSA使用兩個密鑰，一個（gè）公共密（mì）鑰，一個專用（yòng）密鑰。如（rú）用其中一個加密，則可用另一個解密，密鑰長度從40到2048bit可變，加密時也把明文分成塊，塊的大小可變，但（dàn）不能超過密鑰的長度，RSA算法把每一塊明文（wén）轉化為與密鑰（yào）長（zhǎng）度相同的密文塊。RSA2是指密（mì）鑰長度為2048位（wèi）的密鑰（yào）。
2.11 SM2
SM2是國家密碼管理局於2010年12月17日發（fā）布（bù）的橢圓曲線（xiàn）公鑰（yào）密（mì）碼算法，SM2算法和RSA算法都是公鑰（yào）密碼算法，SM2算法是一種更先進安全的算法，在我們國家商用密碼體係中被用來替換RSA算法。
2.12 SM3
SM3是中華人民共和國政府采用的一種密（mì）碼散列函數標準（zhǔn），由（yóu）國家（jiā）密碼管理局於2010年12月17日發布。
2.13 過閘過程
過閘過程指門禁係統打開道閘使單輛車輛（liàng）通過後關閉道（dào）閘的過程。
3 技術要求
企業門禁（jìn）及（jí）視頻監控係統應滿足《重點行（háng）業移動源監管與核查技術（shù）指南》（HJ1321-2023）中對企業門禁及視頻（pín）監控係統的軟（ruǎn）硬件建設要求。
4 係統 安全 及網絡要求
為（wéi）保證車輛出入信息訪問安（ān）全和數據安全，企業門禁及視頻監控係統應采取（qǔ）必要的安全（quán）防護（hù）措施，依據國（guó）家有關法律法規開展（zhǎn）信息安全分等級保護。
門禁及視頻（pín）監控係統應建立企業級（jí）防火牆，標準配置千兆（zhào）網絡接口，確保數據和視頻（pín）正常穩定上傳（chuán），具（jù）備入侵防禦（yù）及防病毒功能，同（tóng）時支持入侵防（fáng）禦特征庫（kù）和防
病毒庫的定期自動更新。門禁及視頻監控係統與市級（jí）監管平台數據（jù）交換時（shí）應采用https協（xié）議，應采用身份認證（zhèng）鑒權機製，應對關鍵數據采用加密方式傳輸。
以上為部分（fèn）內容，其它省略。
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