1 概述（shù）
為（wéi）規範天津市（shì）重點（diǎn）用車單位自有門禁（jìn）、視頻監控係統與市級生態環境主（zhǔ）管部門聯網和數據共享，製定（dìng）《天津市重（chóng）點用車單位管控門禁係統聯網規範（fàn）（試行）》。
本規範是對《重點（diǎn）行業移動源監管（guǎn）與核查技術指南》（HJ 1321-2023）的細化與落實，規定了（le）天（tiān）津市生態環境主管部門與重點用車單位之間的數據的采集格式、交換內容和交換方式。本規範對管控數據集成的相關管理（lǐ）和技術問題進行統一，保證數據的高效（xiào）集成和規（guī）範存（cún）儲與展示。
本規（guī）範規定了重點用車單位聯網的技術要求及標準通信協議，協議遵（zūn）循國家統一標準（zhǔn）。本規範符合國家相關標準：
■ GB 17691—2005 車（chē）用壓燃式、氣體燃料點（diǎn）燃式發動機與汽車排氣汙染物排放限值及測量方（fāng）法（中國（guó）Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）。
■ GB 17691—2018 重型柴油車汙染物排放限值及測量方法（中國第六階段）
■ GB 20891—2007 非道路移動機械用柴油機排氣汙染物排放限值及（jí）測量方法（中（zhōng）國Ⅰ、Ⅱ階段（duàn））
■ GB 20891—2014 非道路移動機械用（yòng）柴油機排氣汙染物排放限值及測量方法（中國第三、四階（jiē）段）
■ HJ 608-2017 《排汙單位編碼規（guī）則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通管理信（xìn）息代碼》
■ HJ 460 《環境信息網絡建設規範》
■ HJ 461 《環境信息網絡管理維護規範》
■ HJ 511 《環境信息化標準指南（nán）》
■ HJ 1321-2023 《重點（diǎn）行業移動源監（jiān）管與核查技術指（zhǐ）南》
■ 《重汙染天氣（qì）重點行（háng）業應急減排措（cuò）施製定技術指南（2020 年修訂（dìng）版）》（環辦大氣（qì）函〔2020〕340 號）
■ 《天津市非道路移動機械使用登記（jì）管理辦（bàn）法（試行）》（津環規範〔2021〕2號）
2 術（shù）語和定義
下列術語和定（dìng）義適用於本協議。
2.1 運輸車輛
為企業運輸產品、副產品（pǐn）、原輔材料、燃料的貨運（yùn）車輛。
2.2 非道路移動機械
用於非道路上的各類機械，包括自驅動或具有雙重功能（既能自（zì）驅動又（yòu）能進行其他功能操（cāo）作）的機械以及不能自驅動但被設計成能夠從一個地方移動或被移動到另一個地方的機械。主要有工業（yè）鑽探設備、工程（chéng）機械（包括挖掘機械、鏟土運輸機械、起重機械、叉車、壓實機械、路麵施（shī）工與養護機（jī）械、混凝土機械、掘進（jìn）機械、樁工機（jī）械、高空作業機械、鑿岩機械等）、農業機械（包（bāo）括拖拉機、聯合（hé）收割（gē）機等）、林業機械、材料裝卸機械、雪犁裝備、機場地勤設備（bèi）等。
2.3 廠內運輸車輛
僅在企業廠區範圍內（含碼（mǎ）頭、貨場等生產作業區域）作業的運輸車輛。
2.4 門禁及視頻監控係統（tǒng）
用於對（duì）企業進出廠運輸車輛進行管控的係統，可自動完成數據和影像資料采集、設備控製、數據（jù）存儲、數據交換（huàn）等（děng）任務。
2.5 市級監管平（píng）台
由生態（tài）環境主管部門組織（zhī）建設，用於（yú）對全市聯網企業信息管理、數據（jù）接收、管控策略下發等，實現對（duì）聯（lián）網單位運（yùn）輸車輛（含承運（yùn）單位車（chē）輛）、廠內運輸車輛以及非道路移動機械使用情況實施監管。
2.6 黑名單 車（chē）輛
生態環境主管部門通過機動車環保定期檢驗、遠程監控、路檢路查、入戶檢查、尾氣遙感監測、黑煙抓拍等手段認（rèn）定的排放超（chāo）標或存在其它違規行為的車輛。
2.7 新能源汽車
采用新型動力係統，完全或主要依靠新型能源（yuán）驅動的汽車，主要包括純電動汽車、插電式混合動力（lì）汽車及燃料（liào）電池（chí）汽車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是（shì）一種輕（qīng）量級的數據交換格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針對（duì）Unicode的可變長度（dù）字符編碼，又稱（chēng）萬國碼。
2.10 RSA2
一種公鑰加密（mì）算法。RSA使（shǐ）用兩個密鑰，一個公共密鑰，一個專用密鑰。如用其中一個加密，則可（kě）用另一個解密，密鑰（yào）長度（dù）從40到2048bit可變，加密時也把明文分成塊，塊的（de）大小可變，但不能超過密鑰（yào）的長度（dù），RSA算法把每一塊明文轉化為與密鑰長度相同的密文（wén）塊。RSA2是指密鑰長度為2048位的密鑰。
2.11 SM2
SM2是國家密碼管理局於2010年12月17日發布的橢圓曲線公鑰密碼算法，SM2算法和RSA算法都是公鑰密碼（mǎ）算法，SM2算法是一種更先進（jìn）安全的算法，在我們國家商用密碼（mǎ）體係中被用來替換RSA算（suàn）法。
2.12 SM3
SM3是中華人民共和國政府采用的一種密碼散列函數標準，由國家密碼（mǎ）管理局於2010年12月（yuè）17日發布。
2.13 過閘過程
過閘（zhá）過（guò）程指門禁係統打開道閘使單輛車輛通過後關（guān）閉道閘的過程。
3 技術要求
企（qǐ）業門禁及視頻監控係統應滿（mǎn）足《重點行業移（yí）動源（yuán）監管與核查技（jì）術指南》（HJ1321-2023）中對企業門禁及（jí）視頻（pín）監控係（xì）統的軟硬件建設要求。
4 係統 安全 及（jí）網（wǎng）絡要求
為保證車輛出入信息訪問安全（quán）和數據安全，企業（yè）門禁及視頻監控係統應（yīng）采取必要的安全防（fáng）護措施，依據國家有關法律法規開展信息（xī）安全分等（děng）級保護。
門禁及視頻監控係統應建立（lì）企業級防火牆，標準配（pèi）置千兆網絡（luò）接口，確保數據和視（shì）頻正常穩定上傳，具備入侵防禦及防病毒功（gōng）能，同時支持入侵防禦（yù）特征庫和防
病毒庫的定期自動更新。門禁及視頻監控係統與市級監管平台數據交換時應（yīng）采用https協議，應采用身份（fèn）認證鑒權機製，應對關（guān）鍵數據采用加密方式傳輸。
以上為部分內容，其它省略。
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