1 概述
為規範天津市重點用車單位自有門禁、視頻（pín）監控係統與市級生態環境主管部門聯網和數據共享（xiǎng），製定《天津市重點用車單位（wèi）管控門禁係統聯網規範（試行）》。
本規範是對《重點行業移動源監管與核查技術（shù）指南》（HJ 1321-2023）的細化與落實，規定了天津市生態環境主管部門與重點用車單位之間的數據的采集格式、交（jiāo）換（huàn）內容和交換方式。本規範對（duì）管控數據集成的相關（guān）管理和技術問題（tí）進行統一，保證數據的高效集成和規範存儲與展示。
本規（guī）範規定了重點用（yòng）車單（dān）位聯網的技術要求及（jí）標準通信協議，協議遵循國（guó）家統一標準。本規範符合國家相關標準：
■ GB 17691—2005 車用壓燃（rán）式、氣體燃料（liào）點燃式發動（dòng）機與汽車排氣汙染物排放限值（zhí）及測量方法（fǎ）（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）。
■ GB 17691—2018 重型（xíng）柴油車汙染物（wù）排放限值及測量方法（中國（guó）第六階段）
■ GB 20891—2007 非道（dào）路移動機（jī）械用柴油機排氣汙染物排放限值及（jí）測量（liàng）方法（中國Ⅰ、Ⅱ階段）
■ GB 20891—2014 非（fēi）道路移動機械用柴（chái）油機排氣汙染物排放限值（zhí）及測（cè）量方（fāng）法（中國（guó）第三、四階段）
■ HJ 608-2017 《排汙單位編（biān）碼（mǎ）規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通管理信（xìn）息代碼（mǎ）》
■ HJ 460 《環境信息網絡建設規範》
■ HJ 461 《環境信（xìn）息網絡管理維護規範》
■ HJ 511 《環境信息化標準指南》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移動源（yuán）監管與核查技術指南》
■ 《重汙染天氣重（chóng）點行業應急減排（pái）措施製定技術指南（2020 年修訂版）》（環辦大氣函〔2020〕340 號）
■ 《天津市非道路移（yí）動機械使用登記管理辦法（試行）》（津環規範〔2021〕2號）
2 術語和定義
下列術語和定義適用於本協議。
2.1 運輸車輛
為企業運輸（shū）產品、副產品、原輔材料、燃料的貨（huò）運車（chē）輛。
2.2 非（fēi）道路移動機械
用於非道路上的各類機械，包括自驅動或具有雙重功能（既能自驅動又能（néng）進行其他功能操作）的（de）機械以及不能自驅（qū）動但（dàn）被設計成能（néng）夠從一個地方移動或被移動到另一個地方（fāng）的機械。主要有工業鑽探設備（bèi）、工（gōng）程機械（xiè）（包括挖掘機械、鏟土（tǔ）運輸機械、起重機械、叉車、壓實機械、路麵施工與養（yǎng）護機械、混（hún）凝土機（jī）械、掘進機械（xiè）、樁工機械、高空作業（yè）機械、鑿岩機械等）、農業機械（包括拖拉機、聯合收割機等）、林業機械、材料裝卸機械、雪犁（lí）裝備、機場地勤設備（bèi）等。
2.3 廠內運輸車輛
僅（jǐn）在企業廠區（qū）範圍內（含碼頭、貨場等（děng）生產作業區域）作業的運（yùn）輸車輛。
2.4 門禁及視頻監控係統
用於對企（qǐ）業進出廠（chǎng）運輸車輛進行管控的係統，可自動完成數據和影像資（zī）料采集、設備控製、數據存儲、數據交換等任務。
2.5 市級監（jiān）管平台
由生態環境主管（guǎn）部門組織建設，用於對全市聯網企業信息管理、數據接收、管控策略下發等（děng），實現（xiàn）對（duì）聯網單（dān）位運輸車輛（含承運單位（wèi）車輛）、廠內運（yùn）輸車輛以及（jí）非道路移動機械使用情況實施監管。
2.6 黑名單 車（chē）輛
生態環境主管部門通過（guò）機動車環保定期檢驗、遠程監控、路檢路查、入戶檢查、尾氣遙感監測、黑煙抓拍等手段認定的排放超標或存（cún）在其它違規行為的車輛。
2.7 新能源汽車
采用新型動（dòng）力係統，完全或主要依靠新型（xíng）能源驅動的汽車，主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽（qì）車及燃料電池（chí）汽車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一（yī）種輕（qīng）量級的數據交換格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針對Unicode的可變長度字符編碼（mǎ），又稱萬國碼。
2.10 RSA2
一種公鑰加密算法。RSA使用兩個密鑰，一個公共密鑰，一個專用密鑰。如用其中（zhōng）一個加（jiā）密，則可用另一個解密，密鑰（yào）長度從40到2048bit可變，加（jiā）密時也把明文分（fèn）成塊，塊的大小可（kě）變，但不能超過密鑰的長度，RSA算法把每一塊明文轉化為與密鑰長度相同的密文塊。RSA2是（shì）指密（mì）鑰長度為2048位的密鑰。
2.11 SM2
SM2是國家密碼管理局於2010年12月17日發（fā）布的（de）橢（tuǒ）圓曲線（xiàn）公鑰密碼算法，SM2算（suàn）法和RSA算法都是公鑰密碼算法，SM2算法是（shì）一種更先進安全的算法，在我們國家商用密碼（mǎ）體（tǐ）係中被用來替換RSA算法。
2.12 SM3
SM3是中華人民共和國政府采用的一種密碼散列（liè）函（hán）數標準，由國（guó）家密碼管（guǎn）理局於（yú）2010年（nián）12月17日發布。
2.13 過（guò）閘過程
過閘過程（chéng）指門禁係統打開道閘使單（dān）輛車輛通過後關閉道閘的過程。
3 技術要求
企業門禁及視頻監控係統應滿（mǎn）足《重點行業移動源監管與核查技術指南》（HJ1321-2023）中對企業門禁及視（shì）頻監控係統的軟硬件建設（shè）要求。
4 係統 安全 及網絡要（yào）求
為保證車輛出入信息（xī）訪問安全和數據安全（quán），企業門禁（jìn）及視頻監控係（xì）統應采取必要的安全防護措施，依據國（guó）家有關法律法規開展信息（xī）安全分等級保護（hù）。
門禁及（jí）視頻監控係統應建立企業級防火牆，標準配置千兆網絡接口，確保數據和視頻正常穩定上（shàng）傳，具備入侵（qīn）防禦及防病毒功能，同（tóng）時（shí）支持入侵防禦特征庫（kù）和防
病毒庫的定期自動更新（xīn）。門禁及視頻監控係（xì）統與市級監管平台數據交換時應采用https協議，應采用身份認證鑒權機製，應對關鍵數據采用加密方式傳輸。
以上為（wéi）部分內容，其（qí）它省（shěng）略。
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