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產品詳(xiáng)情

鐵(tiě)路平交道口自動控製係統

一、概述

  近幾年,隨著鐵路列車(chē)速度的提高、密度的增大和公路機動車輛的增加,鐵路道口相撞事(shì)故時有發生,給國家和人民生命財產帶來巨大損失。針對這種問題,鐵路部門進行了大力的整治,在鐵(tiě)路道口增加了各種設備,但仍然沒能從根本上解決由於道口看守人員作業違章造成鐵路道口交(jiāo)通(tōng)事故的安全隱患。

  鐵路平交道口安全自動控製(zhì)係(xì)統是由(yóu)河北賽克藍鵬科技發展有限公司(sī)根據我國鐵(tiě)路道口安(ān)全現狀及鐵路道口事(shì)故案例(lì)分析設計開發的安全自動控製係統,它(tā)擺脫了(le)現有鐵路道口設備(bèi)依賴道(dào)口看守人員操作道口防護欄門的開閉來(lái)保證列(liè)車的安全通過,實(shí)現了鐵路道口(kǒu)在列車接(jiē)近(jìn)時自動關閉防護欄門,列車離去後自(zì)動打開防護欄(lán)門,同時,它還具有係統自檢故障報警功(gōng)能,道口(kǒu)內障礙物識別報警功能,道口看守人員接(jiē)車位置識別記錄功能,道口看守人員手動操作防護欄門的記錄(lù)功能,在防護欄門關閉時防碰撞功能(néng)等。該係統(tǒng)徹底改變了(le)現有道口設(shè)備的安(ān)全管理理念,將道口防護欄門(mén)的開閉權交給了可靠性較高的自動化設備(bèi),道口看守(shǒu)人員負責監視道口(kǒu)自動設備的正常運轉。將受外界因素變化、情緒變化影響較大的人控轉變為不受外界(jiè)因素變化影響、科技含量高的自動化(huà)設備控製(zhì),大大提高了鐵路道(dào)口安(ān)全性、可靠性,減輕了(le)道口看守人員的(de)工作強度,最大程度優化減(jiǎn)少公路機動車輛、人員(yuán)在道口的堵塞時間,防止由於道口看守人員工作失誤造成的鐵路道口交通(tōng)事故,實現了鐵路道(dào)口的標準化、規範化、科技化管理,為鐵(tiě)路(lù)道口安全管理提供了“技防”、“物防(fáng)”手段,全麵提升了鐵路道口安全管理水平。

二、係統介(jiè)紹

鐵路平(píng)交道口安全自動控製係統分為自動控製和手動控製兩(liǎng)種工作模式;正常運行客、貨列車、當班人、重要節點時間等信息可以設置。本係統有以下(xià)幾個子係統組成(chéng):列車接近報警子係統(分有線(xiàn)和無線兩種)、CUP主控係統、視頻采集處理子係統、自(zì)動關開欄(lán)門子係統、欄門探測子係(xì)統、聲光語音子(zǐ)係統、列車離去子係統、反向列車(chē)接近子係統(分有線和無線兩(liǎng)種)。

三、技術指標

溫度-25℃—+85℃
濕度5%至95%
電源輸入200V-250V
工作電壓12V
自檢時間(jiān)5s
無線(xiàn)距離3KM
信息存儲容量2G
聲響(xiǎng)度可調
通訊方式485通(tōng)訊
後台通訊方式232通訊


四、主控機箱麵板信息

主(zhǔ)控機箱麵板設置分為:LCD信息顯示、故障燈(dēng)、電源指示燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確認按鈕。    

1、待機顯示(shì)信息

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2、雙向接車信息

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3、上行接(jiē)車信息

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4、下行接車信息(xī)

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5、上行反方向信息(xī)

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6、下行反方向信息

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五、功能介紹

1、係統自動工作模式

列車接近報警:列車(chē)到達第一個采集點,道口紅綠(lǜ)燈變“紅”,聲光警燈開啟;外部語音提示“有火車開過來注意安全,嚴禁搶行”,內部語音提示(shì)“上行(háng)(上行反方向、下行、下行反方向)列車接近,請出場接車”(道口工人到達接車位置,內(nèi)部語音自(zì)動停止);自動下(xià)達關門指令。

自動關門:接到關門指令後,開始自動關門,同時外部語音(yīn)提示:“有火(huǒ)車開過來,自動(dòng)欄門關閉,嚴禁(jìn)搶行,注意安全”;關門過程中探測到機頭前(30cm)有物體時暫停,物體離(lí)開後自動繼(jì)續關門;欄門到達道口中間時(shí),判斷道口內是(shì)否有移動物(wù)體,如果有則暫停(tíng)關門,離開後自動繼續關門,到達強製關門時間則強(qiáng)行關門;關門完成後,外部(bù)提示語音停止,聲光警燈繼(jì)續提示。

自動(dòng)開關:接收開門指令後,外部語音提示“道口欄門開啟,注意腳(jiǎo)下安全”,開門;開門完成後,自動(dòng)關(guān)閉聲光警燈、外部語音。

2、手動工作模式

列車(chē)到達第一個采集(jí)點後內部語音提示“注意,列車接近報(bào)警,自動控製(zhì)係統已關閉,請工人控製關閉道口欄門”,道口工人確認後記錄並停止提示語音。

3、24小時監視道口,如果道口內有遺留物體,內部語音提示“道(dào)口有遺留物或道口擁堵,請及時處理”,道(dào)口工人確(què)認後記錄(lù)並停(tíng)止提示語音。

六、設(shè)備清單

1、信息采(cǎi)集   8套

2、火車離去采集 2套

3、火車反方向(xiàng)    2套

4、自動欄(lán)門(mén)控製  2套

5、火車信息(xī)處理  1套

6、主控語音(yīn)視頻集成 1套


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